Brandbekämpfung Boeing 737 stürzt in Australien ab
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Coulson Aviation Boeing 737-300 (N619SW) – Daniel Kotronis – AirTeamImages.com
Ein von Coulson Aviation betriebener Feuerwehrmann Boeing 737-300 ( N619SW ) ist in der Nähe von Ravensthorpe, Westaustralien, Australien, abgestürzt. Das 27-jährige Flugzeug war an einem Löscheinsatz in der Umgebung beteiligt.
Coulson Aviation Boeing 737-300 (N619SW) – Daniel Kotronis – AirTeamImages.com
Nach unseren Daten startete Flug BMBR139 um 15:32 Uhr (Ortszeit) vom Busselton Regional Airport (BQB).
Flug BMBR139 verfolgt über RadarBox.com
„Das ATSB stellt ein Team von Verkehrssicherheitsermittlern aus seinen Büros in Perth und Canberra mit Erfahrung in Flugzeugbetrieb und -wartung, menschlichen Faktoren und Datenwiederherstellung zusammen, um die Beweiserhebungsphase der Untersuchung durchzuführen“, sagte das Australian Transport Safety Bureau.
Die Flugzeugabsturzstelle in der Nähe von Ravensthorpe, Westaustralien
#Australien:Zwei Piloten überleben, nachdem der große Lufttanker Coulson B737-300 N619SW im Fitzgerald-River-Nationalpark abgestürzt ist, während er gegen Buschbrände kämpfte. pic.twitter.com/yDzfOTIMOB
Die beiden Besatzungsmitglieder an Bord überlebten den Angaben zufolge. Wayne Coulson, CEO von Coulson Aviation, kommentierte: „Beide Piloten verließen den Unfall und wurden medizinisch untersucht. Unsere Gedanken und unsere unmittelbare Sorge gelten diesen Teammitgliedern und ihren Familien.“
Coulson Aviation Boeing 737-3H4 Flugzeugnutzungsstatistiken bereitgestellt von AirNav RadarBox
Aus der obigen Flugzeugnutzungsstatistik können Sie ersehen, dass dieses Flugzeug erst seit Juni 2022, also vor weniger als 12 Monaten, bei Coulson Aviation im aktiven Dienst war.
Bei vollem Betrieb als Wasserbomber in Australien können Sie sehen, wie die Anzahl der Flüge im Sommer und dann wieder in den Wintermonaten des Jahres steigt.
Die N619SW wurde im November 1995 bei Southwest Airlines in Betrieb genommen und blieb 22 Jahre lang in der Flotte der kommerziellen Fluggesellschaft, bevor sie im August 2017 aus dem Verkehr gezogen wurde.
Von dort wurde es auf mehreren Flughäfen in den Vereinigten Staaten und Kanada gelagert, bevor Coulson Aviation das Flugzeug als Wasserbomber nach Australien schickte.
Aufgrund der hohen Temperaturen, die in bestimmten Gebieten des Landes zu Waldbränden führen, werden in Australien häufig Wasserbomber benötigt.
Insgesamt werden sich die Augen nun auf die Ermittler richten, die die offizielle Ursache des Absturzes ermitteln, die in den kommenden Wochen und Monaten in einem Bericht dokumentiert wird.
