Air Indias Notfall in der Luft löst neuen Alarm hinsichtlich der Sicherheit des Boeing 787 Dreamliner aus
Fotograf: Derek Pedley - AirTeamImages.com
Indiens Luftfahrtindustrie steht nach einem seltenen Zwischenfall an Bord einer Boeing 787 Dreamliner von Air India am Wochenende erneut unter Beobachtung. Der Vorfall veranlasste Indiens führende Luftfahrtbehörde, eine dringende Inspektion aller im Land operierenden Dreamliner zu fordern.
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Am Samstag kam es auf dem Air-India-Flug 117 auf dem Weg von Amritsar in Nordindien nach Birmingham in England zu einem unerwarteten Auslösen der Stauluftturbine (RAT). Dieser kleine Propeller dient als Notstromaggregat. Normalerweise wird die RAT nur bei einem Totalausfall des Triebwerks, einem kritisch niedrigen Hydraulikdruck oder einem Stromausfall ausgelöst. In diesem Fall jedoch sprang sie ohne ersichtlichen Grund an, kurz bevor das Flugzeug sicher landete.
Die Federation of Indian Pilots, die rund 6.000 Piloten in ganz Indien vertritt, forderte am Sonntagabend offiziell eine Untersuchung der elektrischen Systeme des Flugzeugs.
Air India, die zur Tata Group gehört, bestätigte, dass eine erste Inspektion ergeben habe, dass „alle elektrischen und hydraulischen Parameter normal“ seien, und betonte, dass das Flugzeug ohne weitere Zwischenfälle gelandet sei.
Der Vorfall wirft erneut Fragen zur Sicherheit von Boeings Langstrecken-Flaggschiff auf. Anfang Juni dieses Jahres stürzte in Ahmedabad ein weiterer Boeing 787 Dreamliner von Air India ab. 260 Menschen starben – darunter 19 am Boden – bei einer der tödlichsten Flugzeugkatastrophen Indiens.
Ein vorläufiger Bericht zum Absturz im Juni ergab, dass die Treibstoffkontrollschalter des Flugzeugs kurz vor dem Aufprall in die Position „Abgeschaltet“ gestellt worden waren, wodurch die Treibstoffzufuhr zu beiden Triebwerken unterbrochen wurde. Dies führte zu einem vollständigen Leistungsverlust der Triebwerke und löste wie vorgesehen das RAT-System aus.
Charanvir Singh Randhawa, Präsident der indischen Pilotenvereinigung, äußerte sich besorgt über den jüngsten Vorfall. „Es handelt sich um eine ernste Angelegenheit, die eine eingehende Untersuchung rechtfertigt“, sagte er und merkte an, er habe noch nie einen RAT-Einsatz erlebt, bei dem es nicht zu Motor-, Hydraulik- oder Elektrikausfällen gekommen sei.
Randhawa teilte seine Bedenken direkt der indischen Generaldirektion für Zivilluftfahrt mit und forderte eine umfassende Inspektion aller im Land im Einsatz befindlichen Boeing 787.
