Virgin Atlantic erhält CAA-Genehmigung für den ersten 100 % SAF-Transatlantikflug
Virgin Atlantic Airways wird 787-9 Dreamliner (G-VDIA) – Paul Buchroeder – AirTeamImages.com
Virgin Atlantic hat die Genehmigung erhalten, den ersten Transatlantikflug mit 100 % nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) und einer Boeing 787-9 durchzuführen, wie von der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA) bestätigt. Dieser erste Flug soll am 28. November von London Heathrow nach New York JFK fliegen.
Nachhaltiger Flugtreibstoff, der aus Quellen wie landwirtschaftlichen Abfällen und Altspeiseöl gewonnen wird, reduziert die Kohlenstoffemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Flugtreibstoff deutlich um bis zu 70 %. Allerdings sind die Produktionskosten von SAF derzeit um ein Vielfaches höher als bei herkömmlichem Kraftstoff. Derzeit kann SAF in Strahltriebwerken in einem maximalen Verhältnis von 50 % mit Kerosin vermischt werden, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind.
Der Genehmigungsprozess umfasste eine umfassende Bewertung verschiedener Aspekte im Zusammenhang mit dem geplanten Flug von Virgin Atlantic durch die Zivilluftfahrtbehörde. Dazu gehörte die Durchführung von Bodentests mit einem Motor, der mit 100 % SAF betrieben wurde. Rob Bishton, Vorstandsvorsitzender der CAA, betonte, wie wichtig es sei, die Luftfahrtindustrie in die Lage zu versetzen, nachhaltige Praktiken einzuführen und dabei Sicherheit und Innovation in den Vordergrund zu stellen.
Rob Bishton, CEO der CAA, erklärte: „Als Luftfahrtregulierungsbehörde des Vereinigten Königreichs ist es wichtig, dass wir die Branche auf sichere Weise in die Lage versetzen, nachhaltigere Praktiken einzuführen und die Grenzen des Möglichen zu erweitern, um eine umweltfreundlichere Luftfahrtindustrie zu schaffen. Innovation und Nachhaltigkeit sind wichtige Bereiche.“ Arbeit, aber sie müssen mit Sicherheit einhergehen. Das erinnert uns daran, dass wir Veränderungen vorantreiben, Emissionen reduzieren und den Himmel für zukünftige Generationen grüner machen können.“
Verkehrsminister Mark Harper betonte die Bedeutung der Rolle Großbritanniens bei den weltweiten Bemühungen zur Dekarbonisierung von Flügen. Er betonte die Unterstützung der Regierung durch finanzielle Mittel, die es den Menschen ermöglichen, auf nachhaltige und zukunftsfähige Weise zu reisen. Harper lobte die Innovation im Vereinigten Königreich, die zum weltweit ersten Transatlantikflug führte, der vollständig mit SAF betrieben wurde und Abfallstoffe als Treibstoff der Zukunft für den Luftfahrtsektor nutzte.
Die Flotte von Virgin Atlantic Airways wurde über RadarBox.com verfolgt
Der Vorstandsvorsitzende von Virgin Atlantic, Shai Weiss, zeigte sich begeistert von dieser historischen Leistung. Er würdigte die Zusammenarbeit mehrerer Teams, darunter Konsortialpartner und die Regierung, die diesen Meilenstein möglich gemacht haben. Weiss betonte das Engagement von Virgin Atlantic, bis 2030 10 % SAF zu nutzen, und forderte die Regierung auf, den Aufbau einer heimischen SAF-Industrie zu unterstützen, und betonte das Potenzial einer nachhaltigen Luftfahrt, die Zukunft des Fliegens zu revolutionieren.
