Qantas kündigt A380 auf der Strecke Sydney-Johannesburg im Jahr 2024 an
Qantas Airbus A380-800 (VH-OQH) London – Flughafen Heathrow – Carlos Enamorado – AirTeamImages.com
Qantas hat seine Pläne angekündigt, den Airbus A380 ab Juli 2024 auf der Strecke Sydney-Johannesburg einzusetzen, was einen bedeutenden Schritt in den Bemühungen der Fluggesellschaft darstellt, den internationalen Reiseverkehr über das Niveau vor der Pandemie hinaus zu steigern.
Die derzeit von einer Boeing 787 Dreamliner bediente 14-stündige Nonstop-Verbindung zwischen Sydney und Johannesburg wird durch den Einsatz des Doppeldecker-Superjumbos eine bemerkenswerte Veränderung erfahren. Dieses Upgrade führt zu einer nahezu Verdoppelung der verfügbaren Sitzplätze am Himmel, einschließlich erheblicher Erweiterungen in der Business Class und den Premium Economy-Kabinen. Passagiere können sich auch auf ein frisches und verbessertes Erlebnis in der Lounge auf dem Oberdeck freuen.
Die kürzlich vorgestellten Zeitplanverbesserungen umfassen Folgendes:
– Die Strecke Sydney-Auckland-New York wird ab August 2024 von den bestehenden vier wöchentlichen Flügen auf eine tägliche Verbindung umgestellt.
– Die Flüge von Sydney nach Los Angeles werden ab Juli 2024 von acht auf neun pro Woche erhöht. Diese erhöhte Frequenz wird von einer Mischung aus Boeing 787 und Airbus A380 bedient.
- Die Strecke Melbourne-Los Angeles , auf der Reisende ab Juli 2024 mit einer verstärkten Präsenz von A380-Flügen rechnen können.
– Die Strecke Sydney-Bali wird ab Oktober 2023 täglich von einer inländischen Boeing 737 auf den Twin-Aisle-Airbus A330 umgerüstet .
Bis Montagnachmittag sind diese neuen Flugangebote noch nicht auf der Qantas-Website verfügbar. Allerdings wird damit gerechnet, dass sie über Nacht eingeführt werden, und Kunden können sich darauf freuen, ab Dienstag Tickets zu kaufen.
Gemeinsam haben Qantas und Jetstar etwa 80 % ihrer internationalen Kapazitäten vor der Corona-Krise wiederhergestellt. Die Fluggesellschaften sind auf dem Weg, sich vollständig zu erholen und ihr Niveau vor der Pandemie zu übertreffen, mit einer prognostizierten 100-prozentigen Erholung bis März 2024 und einem noch kräftigeren Wiederaufschwung bis Juli desselben Jahres.
Die Flotte von Qantas wurde über RadarBox.com verfolgt
Cam Wallace, CEO von Qantas International, zeigte sich begeistert: „Hunderttausende zusätzliche Sitzplätze in unserem Netzwerk sind großartige Neuigkeiten für unsere Kunden, die ihre nächste Auslandsreise planen. Wir wissen, dass unsere Kunden ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, und diese zusätzliche Kapazität wird den Abwärtsdruck noch verstärken.“ Tarife.
Dieser ehrgeizige Expansionsplan wird durch die Wiedereinführung der letzten beiden A380 vorangetrieben, die alle mit neu verbesserten Business-Class- und Premium-Economy-Sitzen ausgestattet sein werden.
