Flight Deck vs. RadarBox – Wie genau ist RadarBox?
Das Bild oben: EuroAtlantic Airways Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) Cockpit – EuroAtlantic Airways
Bei AirNav RadarBox verfolgen wir jeden Tag Tausende von Flügen. Und eine Frage, die uns oft gestellt wird, lautet: „Wie werden Flüge so genau verfolgt? Und wie genau sind diese Informationen im Vergleich zu Positions- und anderen Daten, die Piloten tatsächlich im Cockpit sehen? Lassen Sie uns dies anhand eines Beispiels untersuchen.
Wir flogen von Seoul (ICN/RKSI) nach Pittsburgh (PIT/KPIT) an Bord der Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) von EuroAtlantic, um die Genauigkeit der AirNav RadarBox-Daten zu demonstrieren.
Hier ist das Primary Flight Display (PFD) mit einigen Flugdaten wie Höhe, Reisegeschwindigkeit und Informationen wie VI: 294 Knoten | Höhe: 33.000 Fuß | Wind im Reiseflug: 276º/108 kt | Magnetrichtung: 93º. Wir haben auch das Navigationsdisplay (ND) auf der linken Seite, das einige Informationsdaten wie geflogene Route, VOR, AFD, ILS, Wetterradar, TCAS usw. anzeigt.
Das Bild oben: PFD (Primary Flight Display) & ND (Navigation Display) Ansicht – EuroAtlantic Airways
Auf der RadarBox-App und -Website können Sie ziemlich genau sehen, was Piloten auf ihren PFD- und ND-Displays sehen. Der folgende Screenshot wurde aufgenommen, als die PFD- und ND-Fotos an Bord des Fluges aufgenommen wurden, mit dem wir geflogen sind. Die Boeing 777-212ER wurde über Japan in 33.000 Fuß Höhe und 582 Knoten auf dem Weg nach Pittsburgh (PIT/KPIT), USA, gesehen. Zusätzlich zu den Daten zu Höhe, Geschwindigkeit und geografischer Position (Breitengrad und Längengrad) haben wir auch ein Bild des Flugzeugs auf der Flugkarte und den Flugverlauf für diese bestimmte Route angezeigt.
Das Bild oben: EuroAtlantic Airways YU780 Flugbahn
AirNav RadarBox bietet derzeit Flugzeugnutzungsstatistiken für alle Fluggesellschaften und Flugzeuge, einschließlich der Boeing 777-212ER von EuroAtlantic, die auf Platz 1 der meistgenutzten Boeing 777 in Portugal steht und in den letzten 12 Monaten 1242 Stunden und 700.643 Seemeilen oder 1.297.599 km geflogen ist.
Das Bild oben: EuroAtlantic Airways Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) Flugzeugnutzungsstatistik
Außerdem wird eine Streckenkarte für die Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) angezeigt. Wir sehen auch, dass der Flughafen Indira Gandhi und der Flughafen Lissabon Portela die beiden beliebtesten Ziele sind.
Das Bild oben: EuroAtlantic Airways Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) Route Heatmap
Die CPDLC-Anmeldung ermöglicht es Piloten, die Position des Flugzeugs über Satellit (ADS-C) zu melden und diesen Flug mitten im Pazifik über RadarBox.com und Apps zu verfolgen.
Wofür wird CPDLC verwendet?
Controller-Pilot Data Link Communication oder CPDLC ist ein Kommunikationsmittel zwischen dem Controller und dem Piloten unter Verwendung einer Datenverbindung für die ATC-Kommunikation. Auf höchster Ebene wird Wert auf die kontinuierliche Einbeziehung des Menschen an beiden Enden und seine Flexibilität gelegt.
Das Bild oben: CPDLC-Anmeldung (Controller-Pilot Data Link Communication) – EuroAtlantic Airways
CPDLC-Anmeldedaten wie Flugnummer, Hecknummer, ATC-Route werden derzeit auf RadarBox angezeigt und in Echtzeit mit einer maximalen Verzögerung von 300 Sekunden über Satellit (ADS-C) an unsere Server übermittelt und gemeldet.
Das Bild oben: EuroAtlantic Airways YU780 Flugseite
Das Bild oben: EuroAtlantic Airways Boeing 777-212ER Cockpit - EuroAtlantic Airways
Flugbahn
Hier ist der Flugweg und ein Screenshot der Jeppesen-Karte für Flug MM2780 zwischen Seoul (RKSI) und Pittsburgh (KPIT) am 10. Januar 2021. Jeppesen ist ein amerikanisches Unternehmen, das Navigationsinformationen, Betriebsplanungstools, Flugplanungsprodukte und Software anbietet . Die Luftfahrt-Navigationskarten von Jeppesen werden von Piloten aufgrund ihrer Beliebtheit oft als „Jepp-Karten“ oder einfach „Jepps“ bezeichnet.
Das Bild oben: MMZ780 Flugbahn – EuroAtlantic Airways
Ebenso wird die Flugbahn der Boeing 777 (CS-TFM) auf RadarBox.com angezeigt. Auf dem Screenshot ist Flug YU780 auf dem Weg von Seoul, Südkorea, nach Pittsburgh, USA, mit einer Flugzeit von 12 Stunden und 42 Minuten zu sehen.
Das Bild oben: MMZ780 Flugbahn über RadarBox.com
Ahhh... schönes Sendai von oben! Dieses Foto wurde über Japan (Sendai) aufgenommen.
Das Bild oben: Sendai von oben – Bild mit freundlicher Genehmigung von EuroAtlantic Airways
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