Ausgewählter ADS-B-Feeder für Juni 2023: Stuart (EXTRPI004190) – Schweiz

Stuart L, ADS-B Feeder in Rudolfstetten, Schweiz
Im ADS-B-Feed dieses Monats von RadarBox stellen wir Stuart L. vor, einen IT-Experten aus der Schweiz, der seine Liebe für Amateurfunk und Technologie mit seiner neu entdeckten Leidenschaft für ADS-B verbindet. Stuart, der kürzlich der RadarBox-Community und -Familie beigetreten ist, teilt gerne seine Erfahrungen, seinen Aufbau und die besonderen Vorteile und Hürden, denen er als ADS-B-Enthusiast begegnet ist. Begleiten Sie uns auf Stuarts fesselnder Reise!
Wohnhaft in Rudolfstetten-Friedlisberg, in der Nähe von Zürich. Stuart lebt an einem strategischen Ort für die Erfassung und Verfolgung von Flügen. Mit seiner auf dem Dach montierten ADS-B-Antenne, etwa 13 Meter (42 Fuß) über dem Boden. Die umliegenden Hügel stellen jedoch eine einzigartige Herausforderung dar und führen zu einem länglichen Muster auf der Zubringerkarte. Dennoch ermöglicht Stuarts Nähe zum Flughafen Zürich, Flüge bereits Sekunden nach Start und Ankunft zu verfolgen.

Stuarts ADS-B (1090 MHz) Antenne
Da Stuart die Bedeutung der Antennenhöhe und Signalstärke erkannt hat, hat er verschiedene Experimente durchgeführt, um seinen ADS-B-Empfang zu verbessern. Durch die Verwendung einer 12-dB-Antenne in Verbindung mit einem USB-Radio konnte Stuart deutliche Leistungsverbesserungen verzeichnen. Dieses Setup hat seinen Abdeckungsbereich erweitert und es ihm ermöglicht, mehr Flüge in der Region zu verfolgen.
Seine ADS-B-Station hat derzeit eine Reichweite von 208 Seemeilen (385 km) und deckt die Schweiz, Teile Italiens, Deutschlands und Frankreichs ab. Eine gute Auswahl!

Westliche Sicht
Bei seinem Bestreben, den ADS-B-Empfang zu verbessern, stieß Stuart zufällig auf RadarBox, einen faszinierenden Fund, der neue Möglichkeiten eröffnete. Fasziniert von den angebotenen Funktionen und Tools, wurde er eifrig Teil der RadarBox-Familie. Ursprünglich durch die Karriere seiner Frau als Flugbegleiterin motiviert, weckte Stuarts Fähigkeit, ihre Flüge in Echtzeit zu verfolgen, seine Neugier und Leidenschaft für ADS-B als Hobby. Diese Erfahrung weckte seine Faszination für die Welt und Community der Flugverfolgung.
„Das Dach wird im Sommer heiß; das ist nie gut für die Elektronik! Ich habe versucht, dieses Problem zu minimieren, indem ich den Verstärker und das USB-Radio nur in der warmen Zone des Dachbodens aufgestellt habe. Ich verwende einen Lindy USB-Extender, um die Funkdaten vom Dachboden dorthin zu übertragen Der Serverraum im Keller über ein Standard-CAT-6-Netzwerk im Haus. Im Serverraum endet dieser am USB-Eingang des Raspberry Pi. Somit bleibt der Raspberry Pi unabhängig von der Jahreszeit auf einer konstanten Temperatur. Ich auch Ich habe den Raspberry Pi so konfiguriert, dass er über das Netzwerk meines NAS-Servers startet. Ich empfand dies als großen Vorteil, da SD-Karten auf Raspberry Pis bekanntermaßen verschleißen, und dies vermeidet diese Situation vollständig. Außerdem sind automatisierte und einfache Systemsicherungen möglich Austausch des Pi selbst im Falle eines Hardwarefehlers (ich habe für diesen Fall einen Reserveersatz!). Das Ergebnis ist Zuverlässigkeit, die bei der Einspeisung von Echtzeitdaten sehr wichtig ist“, sagt Stuart.

Östliche Ansicht
Für Stuart ist die Möglichkeit, den Himmel und die Bewegungen im Weltraum zu erkunden, einer der erfüllendsten Aspekte bei der Verwendung von RadarBox. Im Laufe der Zeit hat er eine ausgeprägte Intuition und ein tiefes Verständnis für Flugrouten und Luftwege entwickelt, die es ihm ermöglichen, Flüge während des Tages genau vorherzusagen.
Laut Stuart: „Das Tolle an einem RadarBox-System ist, dass man sich bewusst wird, was am Himmel über einem passiert. Nach einer Weile bekommt man ein Gefühl für die Verkehrsmuster und kann oft richtig einschätzen, ob ein Flug vorbeifliegt.“ um, nur zur Tageszeit! Als Hobby ist es lohnenswert, die Flugmuster und -pfade zu sehen, denen das Flugzeug folgt, und in Echtzeit das Auf und Ab der Verkehrsmuster basierend auf der Jahreszeit zu sehen. Dies Das machte sich deutlich bemerkbar an der Verkehrsreduzierung auf dem Höhepunkt der Pandemie.“

Südansicht
Wir haben Stuart auch gefragt, wie er von uns erfahren hat: „Ich bin auf RadarBox aufmerksam geworden, als ich recherchierte, wie ich meinen Empfang weiter verbessern kann. Ich bin als Hobby zu ADS-B gekommen, nachdem ich meine Frau kennengelernt habe, die zufällig Flugbegleiterin ist. Das habe ich mir gedacht.“ Es wäre cool, ihr in Echtzeit bei der Arbeit zuzusehen!“

Rudolfstette-Friedlisberg, Schweiz
Rudolfstetten-Friedlisberg ist eine politische Gemeinde im Bezirk Bremgarten des Kantons Aargau in der Schweiz. Es hat eine Bevölkerung von etwa 4500 Menschen und ist eine Schlafgemeinde von Zürich, etwa 15 km (10 Meilen) entfernt. Der Reussgletscher bedeckte vor etwa 12.000 Jahren das gesamte Gebiet und bildete das Tal, das heute mein Zuhause ist.

pack_mule, CC BY-SA 3.0
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