Farnborough Airshow 2026: Boeing, Airbus und Fluggesellschaften kündigen bedeutende Flottenverträge an
Fotoquelle: Kiosque da Aviação
Die Farnborough International Airshow 2026 präsentiert auch weiterhin die Zukunft der kommerziellen Luftfahrt, indem Hersteller, Fluggesellschaften, Leasinggeber und Triebwerkslieferanten neue Verträge in Milliardenhöhe ankündigen.
Der zweite Tag bot eine vielfältige Mischung aus Großraum- und Schmalrumpfflugzeugbestellungen, Investitionen in Frachtflotten, Wartungspartnerschaften und langfristigen Triebwerksverpflichtungen und unterstrich damit den Fokus der Branche auf Wachstum bis weit in das nächste Jahrzehnt hinein.
Boeing und Airbus sichern sich neue Aufträge
An einem der geschäftigsten Vormittage der Flugschau wurden mehr als 43 Flugzeugbestellungen, Kaufzusagen und Absichtserklärungen bekannt gegeben, außerdem wurde der Umbau einer Boeing 767-300ER vom Passagier- zum Frachtflugzeug für die kasachische Fluggesellschaft SCAT Airlines angekündigt.
Boeing expandiert in mehrere Segmente.
Boeing konnte in seinem gesamten Portfolio an zivilen Flugzeugen bedeutende Erfolge verzeichnen:
- AerCap hat 15 Boeing 787-9 Dreamliner bestellt, mit der Option, diese durch die größere 787-10 zu ersetzen. Durch die Vereinbarung erweitert AerCap ihr Dreamliner-Portfolio auf rund 140 Flugzeuge und festigt ihre Position als weltweit größter 787-Eigentümer.
- Uganda Airlines wurde zum ersten Mal Boeing-Kunde und bestellte vier 737-8 MAX-Flugzeuge und vier 787-9 Dreamliner, um die regionale und Langstreckenexpansion von Entebbe aus zu unterstützen.
- MSC Air Cargo hat eine Bestellung über fünf Boeing 777-8 Frachter bestätigt und ist damit der dritte europäische Frachtbetreiber, der sich für Boeings neuesten Großfrachter entschieden hat.
- Luxair wandelte zwei Optionen in Festbestellungen für die 737-10 um und fügte gleichzeitig Optionen für zwei weitere Flugzeuge hinzu, um das zukünftige Streckennetzwachstum zu unterstützen.
- SCAT Airlines kündigte die Auslieferung des ersten 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) an Kasachstan an, wodurch die Fluggesellschaft in den reinen Frachtbetrieb einsteigen kann.
Philippine Airlines erweitert sowohl Boeing- als auch Airbus-Flotte
Nur wenige Fluggesellschaften haben während der diesjährigen Farnborough Airshow so viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen wie Philippine Airlines .
Nachdem die Fluggesellschaft am ersten Tag eine Zusage für 15 Boeing 787-10 Dreamliner mit Kaufoptionen für fünf weitere Flugzeuge gegeben hatte, kehrte sie am zweiten Tag mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung für neun weitere Airbus A350-1000 zurück.
Nach der endgültigen Genehmigung würde Philippine Airlines folgende Flüge durchführen:
- Bis zu 20 Boeing 787-10 Dreamliner
- 18 Airbus A350-1000
Die Strategie verdeutlicht das Engagement der Fluggesellschaft, ihr Langstreckennetz auszubauen und gleichzeitig ihre Großraumflugzeugflotte mit zwei der fortschrittlichsten Flugzeugtypen der Branche zu modernisieren.
Airbus gewinnt neuen Kunden in Zentralasien
Airbus gab außerdem einen bisher nicht bekanntgegebenen Auftrag von Shohin Airlines bekannt, einer neuen Fluggesellschaft mit Sitz in Tadschikistan.
Die Vereinbarung umfasst Folgendes:
- 2 Airbus A320neo
- 2 Airbus A321neo
Das Flugzeug wird das Rückgrat des zukünftigen regionalen Streckennetzes der Fluggesellschaft bilden.
Motorenhersteller verzeichnen Rekordnachfrage
Flugzeugbestellungen waren nicht die einzige Schlagzeile.
IndiGo erreicht Rekordeinsatz für LEAP-Triebwerke
Der indische Billigflugriese IndiGo unterzeichnete eine Absichtserklärung mit CFM International über mehr als 1.000 LEAP-1A-Triebwerke zur Stromversorgung von 510 Flugzeugen der Airbus A320neo-Familie .
Laut CFM stellt die Vereinbarung den größten jemals angekündigten Einzelauftrag für LEAP-Triebwerke dar und unterstützt zudem die zukünftigen Wartungs- und Überholungseinrichtungen für Triebwerke von IndiGo.
BOC Aviation bestellt Pratt & Whitney GTF-Triebwerke
Unterdessen wählte BOC Aviation bis zu 220 Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF)-Triebwerke für 110 Airbus A320neo-Flugzeuge aus und bekräftigte damit das Vertrauen in eine der treibstoffeffizientesten Triebwerksfamilien für Single-Aisle-Flugzeuge der Branche.
Embraer stärkt die Partnerschaft mit SkyWest
Der brasilianische Hersteller Embraer gab außerdem eine erweiterte Wartungsvereinbarung mit SkyWest Airlines bekannt.
Die langfristige Partnerschaft umfasst die Flotte von SkyWest mit 271 Embraer E175 Flugzeugen und erhöht die Wartungskapazität an den Embraer-Standorten in Nashville, Macon und Fort Worth.
Die Vereinbarung unterstützt eine der weltweit größten Regionalflugflotten und stärkt das wachsende Aftermarket-Servicegeschäft von Embraer.
Turkish Airlines skizziert zukünftige Strategie
Abseits der Bekanntgabe der Aufträge setzte sich das Airways Magazine mit Prof. Murat Şeker , dem Vorsitzenden von Turkish Airlines, zusammen, um über die Zukunft der Fluggesellschaft zu sprechen.
Im Interview wurde Folgendes behandelt:
- Flottenerweiterungspläne
- Netzwerkwachstumsstrategie
- Operative Herausforderungen im Jahr 2026
- Die langfristige Vision der Fluggesellschaft unter ihrer neuen Führung
Das Gespräch lieferte wertvolle Einblicke in die Art und Weise, wie sich eine der größten europäischen Fluggesellschaften angesichts der starken globalen Reisenachfrage auf die weitere Expansion vorbereitet.
Ein Markt, der sich auf das nächste Jahrzehnt konzentriert
Eines der deutlichsten Themen, die sich aus der Farnborough 2026 ergeben, ist, dass Fluggesellschaften und Leasinggesellschaften Flugzeuge nicht mehr ausschließlich bestellen, um die unmittelbare Nachfrage zu decken.
Da die Produktionskapazitäten vieler Flugzeuge bis weit in die 2030er Jahre hineinreichen, sichern sich die Fluggesellschaften bereits heute zukünftige Liefertermine und bringen dabei Flottenerneuerung, Effizienzsteigerungen und langfristige Wachstumsstrategien in Einklang.
Frachtbetreiber investieren weiterhin in spezialisierte Frachtflugzeuge, Leasinggesellschaften erweitern ihre Portfolios, um die Nachfrage der Fluggesellschaften zu decken, und die Hersteller stehen weiterhin unter Druck, die Produktion zu steigern.
Verfolgen Sie Farnborough 2026 mit AirNav Radar.
Von Großbestellungen für Flugzeuge über Strategien zur Flottenmodernisierung bis hin zu Ankündigungen von Fluggesellschaften – die Farnborough International Airshow 2026 prägt weiterhin die Zukunft der globalen Luftfahrt.
AirNav Radar bietet in Zusammenarbeit mit dem Airways Magazine eine kontinuierliche Berichterstattung über Farnborough an.
