Boeing investiert 1 Milliarde Dollar in neue 737-MAX-Montagelinie in Everett, um die Produktion zu steigern
Boeing 737-10 MAX (N27752) – Darryl Morrell – AirTeamImages.com
Boeing hat eine Investition von 1 Milliarde Dollar angekündigt, um in seinem Werk in Everett, Washington, eine neue Endmontagelinie für die 737 MAX zu errichten. Damit erweitert der Hersteller seine Produktionskapazität erheblich, um der starken globalen Nachfrage gerecht zu werden und seinen Auftragsbestand abzubauen.
Die neue Produktionslinie, bekannt als „North Line“, wird die vierte aktive Endmontagelinie für das Boeing 737 MAX-Programm sein. Sie soll eine Schlüsselrolle bei Boeings langfristigem Ziel spielen, die Produktion der 737 MAX auf 52 Flugzeuge pro Monat zu steigern und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit und Flexibilität der Fertigungsprozesse zu stärken.
Erweiterung der Produktionskapazität
Die Endmontage erfolgt zwar in Everett, die Tragflächen der 737 MAX werden jedoch weiterhin im Boeing-Werk in Renton gefertigt, bevor sie zur Integration in den Norden transportiert werden. Jedes Flugzeug wird voraussichtlich etwa 10 Tage auf der neuen Montagelinie verbringen, wo Mechaniker wichtige Produktionsaufgaben durchführen, darunter:
- Installation elektrischer Leitungen
- Motoreinbau
- Kabinenausstattung
- Systemintegration
- Endabnahme und Prüfung
Die zusätzliche Produktionslinie soll die bestehenden Produktionsanlagen von Boeing ergänzen und dem Unternehmen helfen, einen Auftragsbestand von mehr als 4.300 unerfüllten 737 MAX-Bestellungen von Fluggesellschaften aus aller Welt abzubauen.
Eine neue Rolle für das Werk in Everett
Das Boeing-Werk in Everett – das gemessen am Volumen als größtes Gebäude der Welt gilt – war traditionell der Produktion von Großraumflugzeugen gewidmet, darunter die 777 , 767 und der militärische Tanker KC-46A Pegasus .
Mit der Inbetriebnahme der North Line wird Everett nun auch eine bedeutende Rolle in der Produktion von Boeings meistverkauftem Schmalrumpfflugzeug spielen. Boeing gibt an, dass die Produktionslinie die Produktion zunächst schrittweise steigern wird, bevor die volle Kapazität erreicht ist.
Die Anlage wird zudem die Flexibilität bieten, sowohl Verkehrsflugzeuge als auch spezielle VIP-Varianten der 737 MAX zu montieren.
Erfüllung der anhaltenden Nachfrage der Fluggesellschaften
Die Investition unterstreicht Boeings Engagement für eine Steigerung der Flugzeugauslieferungen, da die Fluggesellschaften ihre Flotten kontinuierlich erweitern und ihre Abläufe mit treibstoffeffizienteren Flugzeugen modernisieren.
Die 737 MAX ist nach wie vor eine der weltweit gefragtesten Familien von Single-Aisle-Flugzeugen, und die Erweiterung der Produktionskapazitäten dürfte Boeing dabei helfen, die Lieferzeiten zu verkürzen und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit der Fertigung zu verbessern.
Da sich der weltweite Flugverkehr weiter erholt und die Flottenerneuerung sich beschleunigt, stellt die neue Montagelinie in Everett einen weiteren wichtigen Meilenstein in Boeings Bemühungen dar, die Kundennachfrage zu befriedigen und sein Produktionsnetzwerk für Verkehrsflugzeuge zu stärken.
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