ATC- und AirNav-Radar: Augusto Tadeu
Augusto , brasilianischer ATC und AirNav Radar-Benutzer
Augusto Tadeu ist ein brasilianischer Fluglotse, der AirNav Radar in seiner täglichen Arbeit als ATC in Brasilien verwendet. Seine Karriere in der Luftfahrt begann vor 7 Jahren im Jahr 2015, nachdem er im Jahr zuvor den Fluglotsen-Lehrgang am Instituto de Controle do Espaço Aéreo (ICEA) in São José dos Campos, Brasilien, abgeschlossen hatte. Seine Leidenschaft begann jedoch schon ein paar Jahre zuvor, als er bei einer Autovermietung arbeitete, für die er häufig zum Flughafen fahren musste.
„Von da an suchte ich nach weiteren Informationen über eine Karriere in der Luftfahrt und so entdeckte ich den ATC-Kurs. Und ohne genau zu wissen, was der Beruf des ‚Fluglotsen‘ mit sich bringt, legte ich die Auswahlprüfung ab, bestand sie und wurde einige Jahre später, im Jahr 2014, zum Ausbildungskurs nach São José dos Campos berufen“, erzählt er.
Und wie hilft Ihnen Radar bei Ihrer täglichen Arbeit?
Augusto sagt weiter: „Heutzutage können wir auf dem AirNav Radar verfolgen, ob ein bestimmtes Flugzeug gestartet ist oder gerade abheben wird. Es ist für uns eine zuverlässige Quelle, die auch Informationen über das Flugzeug selbst enthält, wie etwa Registrierung, Typ, Modell, Geschwindigkeit, Flughöhe und andere relevante Informationen.“
Und wie sieht es mit der Arbeit eines ATC aus?
„Der Alltag in der Luftfahrt bringt immer etwas Neues mit sich. Kein Tag ist wie der andere und jede Verkehrssituation unterscheidet sich in vielerlei Hinsicht von der anderen. Deshalb ist die Arbeit in der Luftfahrt so faszinierend; es gibt immer etwas Neues. Es gibt immer neue Situationen, die neue Antworten erfordern, und meistens sofortige Reaktionen, um Probleme zu lösen und dem Flugverkehr Sicherheit und Agilität zu verleihen. Um dies zu erreichen, müssen wir die Regeln, die sich im Streben nach Verbesserungen in der Luftfahrt ständig ändern, ständig verfeinern, studieren und in die Praxis umsetzen, wobei der Schwerpunkt auf der Sicherheit liegt“, sagt Augusto.
Foto mit freundlicher Genehmigung von Augusto Tadeu
Foto mit freundlicher Genehmigung von Augusto Tadeu
Zu der Frage, wie man in Brasilien Fluglotse werden kann, sagt er: „Die Luftfahrt ist faszinierend. Es ist, als ob man zu einer wichtigen Mission gerufen wird, und es ist keine leichte Reise, aber es ist sicherlich ein Weg, den man erfolgreich beschreiten kann. Derzeit gibt es in Brasilien zwei Möglichkeiten, Fluglotse zu werden: Die erste führt über ein Auswahlverfahren der brasilianischen Luftwaffe (FAB) und die zweite ist für Zivilisten über ein Unternehmen möglich, das Flugverkehrsdienste anbietet. Mein Tipp: Bleiben Sie auf dem Laufenden, was die Neuigkeiten in diesem Bereich betrifft.“
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Foto mit freundlicher Genehmigung von Augusto Tadeu
Fotoquelle: @Mdrsvictor auf Instagram
AirNav Radar bietet derzeit zwei Tools: Airport View und Fleet Tracker , die speziell für Flugsicherungen weltweit entwickelt wurden.
Flughafenansicht
Dieses vielseitige Tool zeigt den ankommenden und abgehenden Flugverkehr eines einzelnen Flughafens, einschließlich der geplanten und tatsächlichen Ankunfts- und Abflugzeiten, in einem einzigen Fenster an. Benutzer können die Live-Karte auch mit Wetter- und Ankunfts-/Abflugkarten überlagern, um ein umfassendes Managementerlebnis zu erhalten.
Flotten-Tracker
Der Fleet Tracker von AirNav ist ein All-in-One-Dashboard zur Überwachung und Verwaltung einer Flugzeugflotte – es zeigt nur die Flugzeuge an, die der Besitzer überwachen möchte, und blendet alle anderen aus.
Der Tracker umfasst außerdem Wetter-, Karten-, Höhen- und Quellenfilter sowie historische Flugdaten und die Option, die Verfolgung eines bestimmten Flugzeugs zu blockieren bzw. die Sperre aufzuheben.
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