Airbus und Boeing stellen den technischen Support für russische Fluggesellschaften ein
S7 Airlines Airbus A320 & Aeroflot Boeing 777-300ER (VP-BGF) – AirTeamImages.com
Am 2. März gaben Airbus und Boeing die Einstellung der technischen Unterstützung für Flugzeuge bekannt, die von russischen Fluggesellschaften und inländischen russischen Betreibern betrieben werden. Boeing kündigte Blockaden an, die sich auf das Moskauer Drehkreuz des US-Herstellers und eines seiner Büros im ukrainischen Kiew erstrecken. Während Airbus derzeit prüft, seinen Betrieb im Moskauer Engineering Center einzustellen.
„Wir haben wichtige Operationen in Moskau ausgesetzt und unser Büro in Kiew vorübergehend geschlossen“, sagte Boeing in einer Erklärung gegenüber CNN und anderen Nachrichtenorganisationen. „Wir setzen auch Teile, Wartung und technische Unterstützung für russische Fluggesellschaften aus. Während der Konflikt weitergeht, konzentrieren sich unsere Teams darauf, die Sicherheit unserer Teamkollegen in der Region zu gewährleisten.“
Eine solche Entscheidung trifft S7 Airlines und Ural Airlines schwer, Fluggesellschaften mit Airbus-basierten Flotten. Die beiden russischen Fluggesellschaften besitzen derzeit eine Airbus-Flotte von über 160 Flugzeugen. Aeroflot beispielsweise verfügt über eine Flotte von 185 Flugzeugen mit 116 Airbus- bzw. 59 Boeing-Flugzeugen. Darüber hinaus haben russische Fluggesellschaften schwere Verluste aufgrund der Luftraumschließung in mehr als 30 Ländern für russische Flüge und Fluggesellschaften erlitten.
Route Heatmap für Aeroflot bereitgestellt von AirNav RadarBox
Flugzeugnutzungsstatistik von Aeroflot
Route Heatmap für S7 Airlines bereitgestellt von AirNav RadarBox
Flugzeugnutzungsstatistik von S7 Airlines
