Pentagon rekrutiert US-Fluggesellschaften, um die Evakuierungsbemühungen aus Afghanistan zu unterstützen
United Airlines - Boeing 787-10 Dreamliner (N16008) - Daan van der Heijden - AirTeamImages.com
Das US-Verteidigungsministerium hat am Sonntag (22. August) die Civil Reserve Air Fleet (CRAF) mobilisiert, um Rückführungsflüge von Evakuierten aus Afghanistan zu unterstützen.
Delta Air Lines A350-900 & United Airlines Boeing 787-9 - Rolf Jonsen - AirTeamImages.com
US-Verteidigungsminister Lloyd Austin hat das Civil Reserve Air Fleet Program (CRAF) aktiviert und fordert 18 Flugzeuge: drei von American Airlines, Atlas Air, Delta Air Lines und Omni Air; zwei von Hawaiian Airlines; und vier von United Airlines.
Flugdaten von Delta Air Lines (N810NW):
Das Bild oben: RadarBox.com
Flugdaten von Atlas Air (N649GT):
Das Bild oben: RadarBox.com
Diese Flüge werden von/zu ausländischen Flughäfen in der Nähe der afghanischen Grenze durchgeführt, so dass militärische und nichtmilitärische Flugzeuge ihre Operationen in und aus der afghanischen Hauptstadt Kabul konzentrieren können.
Auch andere Fluggesellschaften bieten Repatriierungsflüge in die Nachbarländer Afghanistans wie Usbekistan an. Die in Deutschland ansässige Fluggesellschaft Lufthansa hat auf ihren Rückholflügen innerhalb einer Woche bereits mehr als 1.500 Menschen nach Taschkent in Usbekistan transportiert.
Laut John Kirby, Pressesprecher des Pentagon, werden diese Flugzeuge nicht den internationalen Flughafen Hamid Karzai in Kabul anfliegen. Sie werden sie verwenden, um Passagiere von den zentralen Terminals zu befördern, sobald sie Kabul verlassen, damit sich das US-Militär auf den afghanischen Teil der Evakuierung konzentrieren kann.
Das Verteidigungsministerium und das Handelsministerium gründeten die CRAF im Dezember 1951 formell. Die Entscheidung war eine direkte Folge der Erfahrungen aus der Berliner Luftbrücke, bei der der Bedarf an zusätzlicher Luftbrücke durch zivile Flugzeuge abgedeckt wurde.
