One More Orbit Versuch, den Weltrekord für die schnellste Erdumrundung über beide Pole zu brechen

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Der ehemalige Kommandant der Internationalen Raumstation, Colonel Terry Virts, und der britische Pilot Captain Hamish Harding starteten vom Kennedy Space Center der NASA in Florida zu einem, wie sie hoffen, historischen Weltrekordflug um die Welt.

Das Ziel ihrer Mission mit dem Namen One More Orbit ist es, den aktuellen FAI-Geschwindigkeitsrekord mit jedem Flugzeug zu schlagen, während sie die Welt über beide Pole umkreisen.

Es markiert sowohl den 50. Jahrestag der Mondlandung von Apollo 11 als auch den 500. Jahrestag der ersten Weltumrundung, die 1519 von Ferdinand Magellan begann. Als solches ist es eine Hommage an die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Weltraumforschung.

Während Magellans Reise jedoch drei Jahre dauerte, hofft das One More Orbit-Team – zu dem auch der russische Kosmonaut Gennady Padalka gehört, der den FAI-Weltrekord für die meiste Zeit im Weltraum hält –, am 11. Juli zum Kennedy Space Center zurückzukehren , mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 836 km/h.

Wenn sie diese Geschwindigkeit schaffen, werden sie den aktuellen Rekord des Schweizers Aziz Ojjeh brechen. Es wurde 2008 eingestellt und ist für eine durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit von 822,8 km/h ausgelegt.

Doch nicht nur die Geschwindigkeit in der Luft ist wichtig, wenn das Team seine Zielzeit von 49 Stunden und 36 Minuten erreichen will. Auch bei Hochgeschwindigkeits-Tankstopps in Kasachstan, Mauritius und Chile müssen sie alles tun, um wertvolle Sekunden zu sparen.

Ein von der National Aeronautic Association der USA ernannter offizieller FAI-Beobachter und Vertreter von Guinness World Records sind in Florida, um den Rekordversuch zu überprüfen.

Zu den Sponsoren der Mission gehören der Logistikanbieter Action Aviation, Space Florida und der Spezialist für den Klimawandel Carbon Underground, der 1.000 Bäume pflanzt, um die CO2-Emissionen des Fluges auszugleichen.

Der schnellste Ultra-Langstrecken-Businessjet der Welt, die Gulfstream G650ER, erreicht Mach 0,925 und hält komfortable Mach 0,90 aufrecht.

Angetrieben von zwei Rolls-Royce BR725 A1-12 Turbofans, kann die Variante mit erweiterter Reichweite 7.500 Seemeilen (13.900 km) in einer Höhe von bis zu 51.000 Fuß fliegen.

Die Qatar Executive G650ER kann problemlos nonstop vom Nahen Osten nach Nordamerika oder von Zielen in Asien nach Afrika fliegen und ist damit perfekt für die One More Orbit-Mission geeignet.

Das komplette Team besteht aus:

• Kapitän Hamish Harding - Vereinigtes Königreich, Vorsitzender von Action Aviation, Missionsdirektor und einer der 4 G650ER-Piloten
• Col. Terry Virts - Vereinigte Staaten, ehemaliger Kommandant der Internationalen Raumstation, Space Shuttle-Astronaut, Sojus-Astronaut und Testpilot der US-Luftwaffe
• Kapitän Jacob Ove Bech - Dänemark, Pilot; Captain Jeremy Ascough - Südafrika, Pilot
• Kapitän Yevgen Vasilienko - Ukraine, Pilot
• Magdalena Starowicz - Polen, Flugbegleiterin
• Oberst Genaddy Padalka - Russland, Kosmonaut
• Kapitän Ian Cameron - Vereinigtes Königreich, Direktor des Mission Control Center