Boeings neue Führung steht vor uralten Herausforderungen

Bild: Kelly Kristoffer Tripplaar/Sipa via AP Images – Kelly Ortberg, neue CEO von Boeing, beim 14. jährlichen Aviation Summit der US Chamber Of Commerce Foundation

Dennis Muilenburg, David Calhoun und nun Kelly Ortberg – dies ist Boeings dritter CEO in nur fünf Jahren. Unter anderen Umständen könnte dies als einer der besten Jobs der Welt gelten. Ortberg könnte in dieser Rolle jedoch mehr Herausforderungen als Glamour erwarten. Als neu ernannter CEO eines der größten Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt steht er vor einer gewaltigen Aufgabe.

Wer ist Kelly Ortberg?

Robert Kelly Ortberg, geboren im April 1960 in Dubuque, Iowa, bringt über drei Jahrzehnte umfassende Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt sowie im Maschinenbau in seine neue Rolle ein. Ortberg begann seine Karriere als Ingenieur beim Halbleiterhersteller Texas Instruments, bevor er zu Rockwell Collins wechselte, einem Zulieferer von Flugzeugelektronik. Dort hatte er wichtige Führungspositionen inne und wurde schließlich 2013 CEO. Während seiner Amtszeit spielte Ortberg eine wesentliche Rolle bei der Fusion des Unternehmens mit United Technologies und RTX, ein Beweis für seinen strategischen Weitblick und seine Führungsqualitäten, und leitete das Unternehmen bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2021.
Ortberg beaufsichtigte die Entwicklungsprogramme für einige Flugzeugmodelle, darunter Airbus A350 XWB, Boeing 787 und Bombardier CSeries. Neben seiner umfassenden Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt ist er Vorstandsmitglied des Automobilzulieferers Aptiv PLC und war zuvor Vorsitzender des Verwaltungsrats der Aerospace Industries Association (AIA).

Was hält die Zukunft für den neuen CEO bereit?

Von 2020 bis 2024 bestand David Calhouns Hauptaufgabe darin, die Flugverbote für die 737 MAX zu beenden, das Vertrauen der Öffentlichkeit in das Flugzeug und das Unternehmen wiederherzustellen und eng mit Ingenieuren und der FAA zusammenzuarbeiten, um die Probleme anzugehen und zu lösen, die das Flugzeug plagten. Angesichts der neuen Probleme innerhalb des Unternehmens Boeing steht dem neuen CEO jedoch eine zehnmal schwierigere Aufgabe bevor. Die Menschen verloren nach den tödlichen Abstürzen der 737MAX ihr Vertrauen in Boeing. Dennoch hat das Unternehmen mit viel Arbeit das Vertrauen der Öffentlichkeit zurückgewonnen. Die Öffentlichkeit hatte die turbulente Vergangenheit des Unternehmens fast vergessen; Anfang des Jahres geriet der amerikanische Hersteller jedoch erneut in die Schlagzeilen, nachdem neue Fragen zu Sicherheitsprotokollen und Produktionsfehlern in der Montagelinie aufkamen, die das Vertrauen der Menschen in das Unternehmen erneut verloren ließen. Aber Vertrauen ist schwer wiederzugewinnen, insbesondere wenn es zweimal hintereinander auftritt. Ortberg muss der Öffentlichkeit und den Fluggesellschaften beweisen, dass The Boeing Company alle Probleme innerhalb der Fertigungslinie lösen kann. Gleichzeitig muss er dem Aktionärsrat beweisen, dass das Unternehmen unter seiner Führung profitabel sein kann.

Boeings Probleme begannen lange vor dem Absturz der 737 MAX, lange bevor das Projekt überhaupt auf dem Papier stand. Das Unternehmen täuschte die Welt, und obwohl die Leute Boeing eine zweite Chance gaben, weil sie glaubten, aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt zu haben, stellten sie den Profit über die Sicherheit und riskierten dabei Leben. „Jede Lüge, die wir erzählen, bringt eine Schuld gegenüber der Wahrheit mit sich. Früher oder später wird diese Schuld beglichen.“ Boeing zahlt jetzt teuer dafür. Der neue CEO muss diese tief verwurzelten Probleme im Unternehmen angehen und ein für alle Mal beseitigen.