Air India lässt Boeing 787 am Boden, nachdem der Treibstoffkontrollschalter von „RUN“ auf „CUTOFF“ umgeschaltet hat.
Fotograf: Dave Sturges – ShipSpotting.com
Die Safety Matters Foundation (SMF) hat nach einem dokumentierten Vorfall auf einem internationalen Flug von Air India schwerwiegende und wiederkehrende Sicherheitsbedenken hinsichtlich der von Air India betriebenen Boeing 787 Dreamliner geäußert. Der Vorfall ereignete sich am 2. Februar 2026 während des Fluges AI132 von Air India, der von London Heathrow nach Bengaluru startete.
Laut der Stiftung meldete die Besatzung der Boeing 787-8 Dreamliner mit dem Kennzeichen VT-ANX ein ungewöhnliches Verhalten des Treibstoffregelungsschalters am linken Triebwerk. Beim Triebwerksstart blieb der Wahlschalter bei zwei Versuchen nicht in der Position „RUN“ (Betrieb) eingerastet, sondern bewegte sich stattdessen in Richtung „CUTOFF“ (Abschaltung). Unter bestimmten Umständen könnte eine solche Fehlfunktion zu einem unbeabsichtigten Triebwerksausfall im Flug führen.
Air India bestätigte den Bericht in einer offiziellen Stellungnahme:
„Wir wissen, dass einer unserer Piloten einen möglichen Defekt am Treibstoffkontrollschalter einer Boeing 787-8 gemeldet hat“, sagte der Sprecher von Air India.
Die Fluggesellschaft bestätigte, nach der Meldung umgehend Maßnahmen ergriffen zu haben:
„Nachdem wir diese ersten Informationen erhalten haben, haben wir das betreffende Flugzeug stillgelegt und den Originalausrüster (OEM) eingeschaltet, um die Bedenken des Piloten prioritär überprüfen zu lassen“, sagte der Sprecher und bezog sich dabei auf den Originalausrüster Boeing.
Die Fluggesellschaft bekräftigte zudem ihr Sicherheitsversprechen:
„Bei Air India hat die Sicherheit unserer Passagiere und Besatzungsmitglieder oberste Priorität“, sagte der Sprecher.
Die Safety Matters Foundation stellte fest, dass sich dieser Vorfall inmitten der laufenden Untersuchung zum Verlust des Air India-Flugs AI171 am 12. Juni 2025 ereignete, an dem ebenfalls eine Boeing 787 beteiligt war. Obwohl die Stiftung keinen direkten Zusammenhang zwischen den beiden Ereignissen herstellt, betont sie, dass das erneute Auftreten von Problemen, die ein kritisches Flugsteuerungssystem desselben Flugzeugtyps betreffen, höchste Aufmerksamkeit erfordert.
Im Rahmen der Unfalluntersuchung prüfen die Behörden die Möglichkeit, dass der Pilot den Schalter absichtlich betätigt hat. Gleichzeitig wird untersucht, ob ein technischer Defekt vorlag – ein Szenario, das bisher bei keinem Dreamliner-Flugzeug dokumentiert wurde.
Als Reaktion darauf richtete die Safety Matters Foundation mehrere Appelle an die Luftfahrtbehörden und die Fluggesellschaft. Diese umfassen die unverzügliche und transparente Offenlegung der Inspektionsergebnisse für Flugzeug VT-ANX durch die indische Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) und Air India; eine öffentliche Neubewertung der Methodik und der Ergebnisse zuvor durchgeführter präventiver Überprüfungen der gesamten Flotte; eine proaktive Kommunikation, um sicherzustellen, dass die Flugbesatzungen umfassend über die Warn- und Meldeverfahren der FAA informiert sind; und eine dringende behördliche Überprüfung, um festzustellen, ob es sich um einen Einzelfall handelt oder ob dies auf ein umfassenderes Problem hinweist, das sofortige Maßnahmen zur Sicherstellung der Lufttüchtigkeit erfordert.
Die Stiftung betonte, dass ihre Bedenken systemischer und verfahrenstechnischer Natur seien und der Flugbesatzung keinerlei Verantwortung zusprächen. Laut SMF habe die Besatzung professionell gehandelt, indem sie die Situation angemessen bewältigt und den Vorfall über die vorgesehenen Kanäle gemeldet habe.
In einer separaten Stellungnahme erklärte Boeing, man kläre die Angelegenheit direkt mit der Fluggesellschaft.
„Wir stehen in Kontakt mit Air India und unterstützen die Überprüfung dieses Sachverhalts“, sagte ein Vertreter des Herstellers.
Die Safety Matters Foundation ist eine gemeinnützige Organisation, die sich der Förderung der Verkehrssicherheit durch Forschung, Sensibilisierung der Öffentlichkeit und Zusammenarbeit mit politischen Entscheidungsträgern widmet, um sicherzustellen, dass die Sicherheitssysteme robust, transparent und kontinuierlich verbessert werden.
