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EASA genehmigt Dash 8-400 mit 90 Sitzen für den Betrieb in Europa

FlyBe - DHC-8-400 Dash 8 (G-JEDU) - Foto: Laurent Errera

Europäische Betreiber der Dash 8-400 von De Havilland Canada (DHC) können bald bis zu 90 Passagiere auf dem Turboprop befördern, nachdem die EASA (European Union Aviation Safety Agency) die Modifikation des Flugzeugs genehmigt hat.

Das Flugzeug wurde 2016 auf den Markt gebracht, als das Programm im Besitz von Bombardier war; Das 90-Sitzer-Design wurde 2018 bei der indischen Fluggesellschaft SpiceJet in Dienst gestellt.

Aber DHC, das 2019 das Dash 8-400-Programm erworben hat, sagt: "Basierend auf Beratungen mit bestehenden und potenziellen Kunden gibt es Möglichkeiten, Versionen mit höherer Kapazität in Europa einzusetzen."

Die EASA genehmigte am 23. März die Änderung des Flugzeugs, das nun eine 90-Passagier-Anordnung aufnehmen kann.

Und weiter, so das Unternehmen: "Insgesamt schafft die erhöhte Kapazität des Dash 8-400 Möglichkeiten, die Rentabilität der Fluggesellschaften zu steigern und gleichzeitig den ohnehin geringen CO2-Fußabdruck pro Passagier zu reduzieren."

De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 / 8Q Filter auf der RadarBox:

De Havilland Canada DHC-8-300 Dash 8 / 8Q Filter auf der RadarBox:

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