Die Verfolgung von Flugzeugen war seit den Anfängen der modernen Luftfahrt stets eine Herausforderung. Der Einsatz von Radar und GPS in der Luftraumüberwachung in der Mitte bis zum späten 20. Jahrhundert waren bemerkenswerte Meilensteine, die Jahrzehnte spannender neuer Innovationen in der Branche einläuteten. Doch mit diesen brillanten neuen Lösungen kamen auch neuere und komplexere Probleme, die gelöst werden mussten. Das wichtigste darunter war die Frage der 100 % kontinuierlichen weltweiten Flugverfolgung – ein Problem, das bis jetzt nicht kostengünstig und effektiv gelöst werden konnte.

Seit über zwei Jahrzehnten setzt sich AirNav Systems dafür ein, das zuverlässigste und umfangreichste bodengestützte ADS-B-Tracking-Netzwerk der Branche aufzubauen. Unsere weltweite Tracking-Abdeckung in über 145 Ländern ist ein Beleg dafür. Dennoch bleiben über Ozeanen und abgelegenen geografischen Gebieten weiterhin "dunkle Zonen" und "Tracking-Lücken" bestehen. Um dieses dringende Problem der Branche zu lösen, gehen wir über die Stratosphäre hinaus in den Weltraum, indem wir mit mehreren Satellitendienstanbietern zusammenarbeiten, um diese "dunklen Zonen" und "Tracking-Lücken" zu schließen und so eine 100 % weltweite Luftraumüberwachung sicherzustellen. Satellitengestütztes ADS-B ist unserer Überzeugung nach "DAS NÄCHSTE GROßE DING" in der Branche.

Traditionell werden bodengestützte ADS-B-Empfänger zusammen mit Radar für das Tracking und die Luftraumüberwachung eingesetzt. Diese Methode hat jedoch ihre eigenen Herausforderungen, da das ADS-B-Tracking auf dem Sichtlinienprinzip basiert und Berge, hohe Gebäude, große Gewässer usw. die Reichweite eines ADS-B-Empfängers erheblich verringern und seine Fähigkeit beeinträchtigen können, die von Flugzeugen ausgesendeten ADS-B-Out-Signale zu empfangen. Dadurch wird die Reichweite eines Empfängers auf ein kleines geografisches Gebiet von 100 - 150 nautischen Meilen begrenzt.

Die satellitengestützte ADS-B-Lösung nutzt Daten von ADS-B-Empfängern, die auf Nano-Satellitenkonstellationen im Weltraum platziert sind, um Flugzeuge während des Flugs zu verfolgen. Diese Daten werden dann von unseren Satellitendienstanbietern zur Verarbeitung an die Server von AirNav weitergeleitet. Sobald diese Daten verarbeitet sind (in Millisekunden), werden sie auf der AirNav Radar-Website für Website-Nutzer, ANSPs oder Betreiber angezeigt. Was satellitengestütztes ADS-B-Tracking zu einem Game-Changer macht, ist, dass das Tracking nicht mehr durch Gelände, Wetter, Standort oder Infrastruktur begrenzt ist. Darüber hinaus hat die Zusammenarbeit mit mehreren satellitengestützten Datenanbietern auch eine kostengünstige Gestaltung unseres satellitengestützten ADS-B-Angebots sichergestellt.

Wir sind sicher, dass unser bestehendes bodengestütztes ADS-B-Netzwerk, ergänzt durch unsere satellitengestützte ADS-B-Technologie, den Nutzern am Boden ein vollständigeres Bild liefern kann. Es ist keine besondere Genehmigung der FAA oder anderer Zivilluftfahrtbehörden erforderlich, um diesen Dienst zu nutzen oder darauf zuzugreifen. Darüber hinaus müssen Flugzeuge außer einem ADS-B-Out-Transponder mit keiner besonderen Ausrüstung ausgestattet sein. Piloten und Jet-Betreiber, die die obligatorischen FAA/ICAO/EASA-Anforderungen an die Flugverfolgung erfüllen möchten, können dies nun mit der schlüsselfertigen Lösung von AirNav tun – AirNav Radar.

• Piloten und Jet-Betreiber, die die obligatorischen FAA/ICAO/EASA-Anforderungen an die Flugverfolgung von 2020 erfüllen möchten, können dies nun mit einem AirNav Radar Business-Konto (schlüsselfertige Lösung) tun.
• Flugzeuge müssen außer einem ADS-B-Out-Transponder mit keiner besonderen Ausrüstung ausgestattet sein.
• Business-Nutzer, die den satellitengestützten ADS-B-Dienst abonnieren, haben weiterhin Zugang zu unserem bodengestützten ADS-B-Netzwerk, das Tracking-Daten aus ADS-B, MLAT, FAA ASDI, Oceanic Reports, Flugplänen, CPDLC und HFDL umfasst.

Wenn Sie oder Ihr Unternehmen unsere Flugverfolgungs-API oder satellitengestützte ADS-B-Daten für Ihre Softwarelösungen nutzen möchten, kontaktieren Sie uns für eine maßgeschneiderte Lösung. Für allgemeine Anfragen oder andere technologiespezifische Fragen schreiben Sie bitte eine E-Mail an: [email protected].