{"invFriendsDesc":"Füge die E-Mail-Adressen deiner Freunde hinzu und wir laden sie ein, Daten mit AirNav Radar zu teilen.","invitesSent":"Deine Einladungen wurden gesendet.","disruptingAnIndustry":"Bahnbrechend in der Branche","revolutionizeAirTraffic":"Die Luftverkehrsüberwachung revolutioniert.","discoverWorldPoss":"Entdecken Sie eine Welt voller Möglichkeiten mit den Tracking-Lösungen von AirNav.","intelFlightSol":"Intelligente, datengestützte Fluglösungen","eraOfBigData":"Im Zeitalter von Big Data und Smart Analytics spielen Routing- und Tracking-Daten eine Schlüsselrolle, da sie Fluggesellschaften, Flughäfen, FBOs und Luftfahrtdienstleistern die für einen effizienten täglichen Betrieb benötigten Erkenntnisse liefern. AirNav Systems stellt ein innovatives Angebot an Daten- und Überwachungsdiensten zur Lösung anspruchsvoller Probleme auf den Märkten der kommerziellen und allgemeinen Luftfahrt zur Verfügung.","trackingSolutions":"Tracking-Lösungen","experienceCenter":"Erfahrungscenter","demoSolutions":"Demo einer unserer Lösungen noch heute anfordern","beyondTheEdge":"Unsere Dienste und Lösungen","lowLatencyRtData":"Echtzeitdaten mit geringer Latenz","throughExtNet":"Mit seinen großflächigen ADS-B-Netzwerke am Boden wie im Weltraum stellt AirNav Systems Ihnen genaue Flugverfolgungsdaten in Echtzeit und mit geringer Latenz zur Verfügung. Ihr personalisierter Direkt-Feed umfasst auch eine breite Auswahl integrierter Funktionen und Ebenen, wie Fluglinien- und Flughafenfilter, Wetter-Overlays sowie 6 verschiedene Karten.","powerfullInsig":"Leistungsstarke Einblicke und benutzerdefinierte Berichte","gainQuickInDepth":"Gewinnen Sie schnelle und detaillierte Einblicke und treffen Sie fundierte Entscheidungen mit unseren maßgeschneiderten Berichten und Analysetools, die Metriken wie Pünktlichkeit und Flugverspätungen überwachen.","alertNotifications":"Warnmeldungen","clientsCanOptAlerts":"Sie können sich entscheiden, Benachrichtigungen über wichtige Flugereignisse wie Verspätungen, Umleitungen, Umleitungen, Starts oder Landungen zu erhalten. Wählen Sie flexibel und bequem aus, welche Benachrichtigungen Sie benötigen und wie und wann Sie diese erhalten möchten.","appAndWebInt":"App- und Web-Integration","airnavAppWebSol":"Die App- und Weblösungen von AirNav sind extra für eine nahtlose Integration entwickelt worden. Die entwicklerfreunflichen Lösungen lassen sich problemlos in Ihre bestehenden Systeme und Prozesse integrieren.","dataStreamUpper":"DATA STREAM API","allCanEatSol":"All-you-can-eat-Lösung","fastRtUpdates":"Schnell- bzw. Echtzeit-Datenaktualisierung","firehoseApiIsRb":"Streaming API ist die Datenstrom-API-Lösung von AirNav Systems auf Unternehmensebene, die über 70 Datenfelder wie Flugnummer, Rufzeichen, Geschwindigkeit, Höhe, Registrierung, geplante und tatsächliche Abflug-/Ankunftszeiten und andere Datenfelder umfasst. Diese Informationen sind in den Formaten JSON, XML und CSV verfügbar.","onDemandApiUpper":"ON-DEMAND-API - PAY-AS-YOU-GO","lowCost":"Niedrige Kosten","payAsYouGoModel":"Pay-as-you-go-Modell","demandApiRbCreditPerQuery":"Die On-Demand-API ist die Credit-per-Query-API-Lösung von AirNav Radar, die Kundenanwendungen den Zugriff sowohl auf Echtzeit- als auch auf historische Flugdaten je nach Bedarf ermöglicht. Diese Daten werden aggregiert und vom boden-und satellitengestützten ADS-B-Netzwerk von AirNav zur Verfügung gestellt. Echtzeitdaten werden über eine sichere TCP-Websocket-Verbindung gesendet, während historische Flugverfolgungsdaten unter einem Download-Link abgerufen werden können.","dataAnalyticsBusiUpper":"DATENANALYTIK - BUSINESS INTELLIGENCE","customDataRepsAirpHeatmaps":"Benutzerdefinierte Datenberichte, Flughafen-Heatmaps","fleetUtilStats":"Flottennutzungsstatistik","tailoredToClients":"Unsere auf Kundenanforderungen zugeschnittene Business-Intelligence- und Datenanalyse-Lösungen unterstützen Unternehmen beim Erstellen von Flugdatenberichten für die unterschiedlichsten Anwendungen, einschließlich Asset- und Risikomanagement, Wettbewerbsanalyse, Lärmüberwachung, Flottenmanagement und Nachflugüberwachung.","flightDataSol":"Flugdatenlösungen - Streaming und On-Demand-API","oneOfIndustriesLargest":"Als einer der größten Flugdatenanbieter der Branche kümmern wir uns um die Aggregation von Flugdaten und die Entwicklung von Tools, die Ihren Anforderungen entsprechen und sich nahtlos in Ihre bestehenden Technologieplattformen integrieren lassen. Egal, ob Sie eine kleine Fluggesellschaft oder eine große ANSP sind, wir sind froh, Ihnen die besten Lösungen für die optimale Effizienz anbieten zu können.","adsbGroundBased":"ADS-B (Bodengestützt)","sourceIsTerrestrial":"Die Quelle dieser Daten sind terrestrische ADS-B-Empfänger, die Daten von den Transpondern von den innerhalb ihrer Reichweite vorbeifliegenden Flugzeugen empfangen und sammeln. Die von diesen terrestrischen ADS-B-Empfängern gesammelten Daten umfassen Geschwindigkeit, Position, Registrierungsinformationen und andere Informationen des Flugzeugs. Die Arbeitsfrequenz dieser ADS-B-Empfänger liegt normalerweise bei 1090 MHz, während AirNav Radar zusätzlich auch Flugdaten von UAT 978 MHz empfängt.","adsbSatBased":"ADS-B (Satellitengestützt)","acrTransponderData":"Flugzeug-Transponderdaten werden von den mit ADS-B-Empfängern ausgestatteten Satelliten gesammelt. Diese Daten werden dann zur Verarbeitung an die Server von AirNav Radar gesendet.","faaSystemWideInfo":"Die System Wide Information Management-Daten der Federal Aviation Administration stammen direkt von den inländischen Radarsystemen der FAA und enthalten Daten zu praktisch allen Flugzeugen, die sich im US-Luftraum befinden. Diese Datenquelle umfasst Echtzeit-Positionsdaten, Flugpläne, Abflüge, Ankünfte, Flugstrecken und Wegpunkte.","additionToFlightPos":"Neben Flugposition, Registrierung und anderen Informationen ermöglichen EUROCONTROL-Daten den Zugriff auf Flugpläne und andere Betriebsinformationen von Flugzeugen und Flughäfen, die in der EURCONTROL-Region operieren.","multilaterationOrMlat":"Multilateration oder MLAT ist eine Überwachungstechnik, bei welcher der Abstandsunterschied zu vier Stationen an bekannten Orten gemessen wird, indem Signale zu bekannten Zeiten ausgesendet werden. 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FLARM-Echtzeit-Positionsdaten werden derzeit nur auf Anfrage bereitgestellt.","accessToPosData":"Zugriff auf Positionsdaten, Flugpläne und andere Betriebsinformationen für australische Flugzeugbetreiber und Flughäfen.","clientMayOptToRec":"Der Kunde kann sich für den Empfang eines zusammengeführten Feeds entscheiden. Dieser Feed enthält Daten aus allen verfügbaren Quellen, die nach Relevanz und Genauigkeit geordnet und priorisiert sind.","mergedUpper":"ZUSAMMENGEFÜHRT","availDataSrcs":"Verfügbare Datenquellen","flightDataComes":"Flugdaten stammen aus mehreren verschiedenen Datenquellen. Der Kunde kann Daten aus diesen Datenquellen getrennt voneinander oder in einem zusammengeführten Feed erhalten.","noteTheCov":"Hinweis: Die untenstehenden Abdeckungskarten sind zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Dokuments gültig.","customizability":"Anpassbarkeit","allSolAreTailored":"Alle Lösungen sind auf die spezifischen Anforderungen des Kunden zugeschnitten","easyIntegration":"Einfache Integration","seamlessIntegration":"Nahtlose Integration in bestehende Anwendungen und Plattformen des Kunden.","multipleDataSrcsSimple":"Mehrere Datenquellen","adsbEtcAccurateData":"Vollständige und genaue Daten dank ADS-B, FAA SWIM, Oceanic, MLAT, Satellite ADS-C, HFDL, ADS-C und Satellite ADS-B.","multiDataFormats":"Mehrere Datenformate","fileTypeAndOtherFormats":"JSON, XML, CSV, KML, ESRI und andere verfügbare Formate","moreDataLessPay":"Je mehr Daten Sie erhalten, desto weniger bezahlen Sie.","volBasedPricing":"Volumenbasierte Preise","alwaysSupp":"24/7-Support","freeAroundTheClockSupp":"Kostenloser Kundensupport rund um die Uhr.","whyCustomersLoveOurDataSol":"Warum Kunden unsere Datenlösungen lieben","introducingThe":"Wir stellen vor:","innovationChallenge":"Innovation in Aviation Awards Challenge","areYouReadyToLaunch":"Sind Sie bereit, Ihre {{htmlOpen}}NÄCHSTE GROSSE IDEE{{htmlClose}} zu verwirklichen","challengePageBody1":"In Zusammenarbeit mit BrightCap Ventures, einem der führenden Pre-/Seed-Round-Finanzierer innovativer Unternehmen, möchten wir die Grenzen der Nutzung von ADS-B-Daten durch Unternehmen erkunden.","challengePageBody2":"Ausgewählte Start-ups werden sich den verschiedenen Herausforderungen in den Bereichen Flugsicherheit, Verbesserung des Boden- und Flugbetriebs, Überwachung des Flugzeugzustands, Flugzeugbetriebsbedingungen, UAV-Betrieb und Anti-UAV-Systeme durch den Einsatz innovativer Technologielösungen auf Grundlage ADS-B-Daten stellen.","challengePageBody3":"Das Ziel dabei ist die Entwicklung kommerzieller Anwendungen von ADS-B-Daten, um die Flugsicherheit zu verbessern bzw. aussagekräftige Erkenntnisse für führende Unternehmen der Luft- und Raumfahrtbranche zu gewinnen. 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Wechseln Sie nun zum Abschnitt \"[network ]\" und ändern Sie diese Optionen: \"mode\", \"External_port\", \"external_host\". Die Einstellung \"mode\" legt das zu verwendende Protokoll fest. Die zulässigen Werte sind entweder \"BEAST\" oder \"RAW\". Alle anderen Werte werden ignoriert. \"external_host\" legt den Host fest, mit dem sich der Feeder zum Abrufen von Daten verbindet, während \"external_port\" den Port auf diesem Host definiert. Alternativ führen Sie einfach den folgenden Befehl aus:","ifYouAlreadyKey":"Wenn Sie bereits einen Aktivierungsschlüssel haben (aus der vorherigen Einrichtung), fügen Sie bei \"key\" im Abschnitt \"[client]\" Ihren Schlüssel ein. Sie können Ihren Schlüssel auch über die Befehlszeile einrichten:","yourSharingKey":"Ihr Aktivierungsschlüssel","ifYouDontKey":"Wenn Sie keinen Aktivierungsschlüssel haben, wird beim ersten Verbinden mit den AirNav Radar-Servern automatisch ein neuer erstellt.","optStepNewKey":"Optionaler Schritt: Überprüfen Sie Ihren neuen Schlüssel (oder den aktuellen in der Konfigurationsdatei definierten Schlüssel), indem Sie die Konfigurationsdatei öffnen oder folgenden Befehl in die Befehlszeile eingeben:","youllNeedThisKey":"Sie benötigen diesen Schlüssel, um diese Station mit Ihrem AirNav Radar-Konto auf unserer Website {{htmlOpen}}verknüpfen{{htmlClose}} zu können.","installMlatCli":"MLAT-Client installieren","inOrderToMlat":"Um MLAT in Ihrem Raspberry Pi zu aktivieren, installieren Sie bitte den MLAT-Client:","rbFeederWillStartAuto":"RBFeeder startet automatisch nach dem Neustart Ihres Raspberry Pi, Sie können aber auch manuell starten:","sampleForLocDongle":"Beispielkonfiguration für die Verwendung mit einem lokalen Dongle. Der Aktivierungsschlüssel wird vom Server für Sie erstellt:","sampleForModesMixer":"Beispielkonfiguration für ModesMixer/dump1090, die auf einer Maschine mit IP 192.168.5.15{{html}}ausgeführt wird und das BEAST-Protokoll auf Port 30005 bereitstellt","readyStartFeed":"Sie können jetzt mit der Übertragung des Feeds beginnen! Verknüpfen Sie Ihr Konto mithilfe des Aktivierungsschlüssels, werden Sie Business-Mitglied und verfolgen Sie Ihre Flüge auf unseren Karten.","videoInstructions":"Video-Anweisungen","claimYourPiPageTitle":"Raspberry Pi RBFeeder beantragen","claimYourPi":"Beantragen Sie Ihren Raspberry Pi","piFeeder":"Raspberry Pi AirNav Radar Feeder","toShowCurrentKey":"Um Ihren aktuellen Schlüssel anzuzeigen, geben Sie Folgendes in die Befehlszeile Ihres Raspberry Pi ein:","insertSharKeyTo":"Bitte geben Sie Ihren Aktivierungsschlüssel ein, um Ihren Raspberry Pi mit Ihrem Konto zu verknüpfen.","claim":"Beantragen!","needAccountClaim":"Sie benötigen ein Konto, um Ihren Raspberry Pi zu beantragen.","raspIntro":"Unser System verwendet einen Aktivierungsschlüssel, mit dem Ihre Station identifiziert wird. Dieser Schlüssel ist in den Paketen enthalten, die an unsere Server gesendet werden. Wenn Sie unsere Software zum ersten Mal auf Ihrem Raspberry Pi ausführen, wird Ihr Aktivierungsschlüssel automatisch erstellt und in einer Konfigurationsdatei gespeichert. Wenn Sie bereits über einen Aktivierungsschlüssel aus einer früheren Installation verfügen, können Sie Ihren Schlüssel in die Konfigurationsdatei eintragen und speichern, um Ihren Freigabeverlauf nicht zu verlieren. Jeder Installation sollte ein eindeutiger Aktivierungsschlüssel zugeordnet sein.","shareDataAdsbRec":"Daten mit Ihrem eigenen ADS-B-Empfänger teilen","raspberryRBFeeder":"Raspberry Pi AirNav Radar Feeder","shareDataGetAccountPt1":"Teilen Sie den Datenfeed aus unserer RBFeeder-Software mit uns und erhalten Sie ein","shareDataGetAccountPt2":"Businesskonto","raspHomeDesc1":"Haben Sie einen Raspberry Pi, auf dem dump1090 oder VirtualRadar Server ausgeführt wird? Möchten Sie Ihre Daten mit uns teilen? Mit unserer RBFeeder-Software ist es nun möglich!","raspHomeDesc2":"Mit RBFeeder können Sie Daten mit einem RTL-Dongle oder einer alternativen Dekodierungssoftware wie ModeSdeco, ModesMixer, dump1090 und VirtualRadar Server teilen.","raspHomeLeftButtonTitle":"Hier ist die Anleitung zum Einrichten Ihres Raspberry Pi","raspHomeLeftButtonText":"RBFeeder-Installationsanleitung","raspHomeRightButtonTitle":"Ihren Raspberry Pi beantragen","raspHomeRightButtonText":"Beantragen","raspHomeFooter":"Schauen Sie sich auch unsere neuesten Raspberry Pi-Stationen {{htmlOpen}}hier{{htmlClose}} an.","raspHomePageTitle":"Raspberry Pi RBFeeder","newsAndFeatures":"Neuigkeiten und Features zu AirNav Radar und AirNav-Systemen","thisWeekQuickUpdate":"Diese Woche präsentieren wir Ihnen ein kurzes Update zur weltweiten AirNav Radar-Netzabdeckung - das jetzt auch MLAT- und Satellitendaten enthält.{{htmlOpen}}Dies wurde möglich, indem ständig immer mehr AirNav ComStation-Einheiten ausgeliefert und Satellitenempfängerstation hinzugefügt wurden.{{htmlClose}}AirNav Radar-Netzwerk umfasst jetzt satelliten- und MLAT-basierte Flugverfolgung.","graphicPeakNumber":"Abbildung 1 - Spitzenzahl der Flüge in unserem Netzwerk seit Januar","graphicActiveAdsb":"Abbildung 2 - Aktive ADSB-Sensoren","quickOverRecentUp":"Ein kurzer Überblick über die letzten Updates:","inAugAdsb":"Im August hat ADS-B die ASDI-Anforderungen bei der Anzahl der verfolgten Flüge erfüllt.","weHopeToReach":"Wir hoffen, die Zahl von 5000 innerhalb eines Jahres zu erreichen.","weAreFinishGenIt":"Wir sind dabei, die Generation II unserer Empfänger mit einem viel besseren statischen Schutz, weniger statischen Schäden und längerer Betriebszeit fertigzustellen.","ourNewReceiver":"Unser neuer, äußerst günstiger Empfänger, Micro AirNav Radar, ist nun auf Amazon erhältlich. Jetzt {{htmlOpen}}hier</htmlClose> anschauen","moreComStation":"In den nächsten 2 Monaten werden weitere ComStations an Standorten außerhalb Europas/USA hinzugefügt (unser Plan konzentriert sich jetzt ausschließlich auf Standorte außerhalb der EU/USA).","mlatAndSate":"MLAT und SATE wurden im August in die Produktion eingeführt.","aggregatFeedPassed":"Der aggregierte Feed hat zum ersten Mal die Marke von 10.000 Flügen überschritten.","numberOfAdsb":"Anzahl der von Januar bis August verfolgten ADS-B+MLAT-Flüge verdreifacht - zu Spitzenzeiten von 2000 auf 7000 gestiegen.","monthsImprovemnt":"Von Jan bis Aug sehen wir eine deutliche Verbesserung.","graphicCoveredAdsb":"Abbildung 3 - ADS-B + MLAT-Abdeckung im Bereich (einschließlich Meeresfläche)","basicallyIsTransl":"Im Grunde ist es eine \"Übersetzung\" der untenstehenden Bereichsabdeckungskarten in Zahlen","graphicAdsbMlatSat":"Abbildung 4 - ADS-B + MLAT + Satellitenabdeckung der letzten 24 Stunden.","showsHugeImprov":"Weltweit ein enorme Verbesserung zu verzeichnen, es bleibt allerdings noch viel zu tun.","firstSattelite":"Erste Satelliten-/CPDLC-Plots in unserem Netzwerk.","weWillContinue":"Wir werden uns weiterhin auf Nicht-EUR-Standorte außerhalb der USA konzentrieren, insbesondere in Asien und im Nahen Osten (in Indien ist noch viel zu tun - China und Brasilien sehen jetzt trotz der riesigen Flächen dieser Länder besser aus). 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Und es wäre auch heute noch ohne die Tausenden von Freiwilligen auf der ganzen Welt nicht möglich gewesen. Indem sie täglich wichtige ADS-B-Flugdaten mit Flugverfolgungsunternehmen wie AirNav teilen, ermöglichen sie eine Echtzeit-Flugverfolgung.","sharData.tabs1.r3":"Daten teilen hilft","sharData.tabs1.r4":"Erweitern Sie die lokale und globale Flugverfolgungsabdeckung.","sharData.tabs1.r5":"Tragen Sie dazu bei, den Himmel auf der ganzen Welt sicherer zu machen.","sharData.tabs1.r6":"Helfen Sie Millionen von Menschen, Flüge der Familienmitglieder und Freunde zu verfolgen","sharData.tabs1.r7":"Wissenswertes über Verfolgung","sharData.tabs1.r8":"Teilnehmerländer","sharData.tabs1.r9":"Lesen Sie, was Feeder aus aller Welt sagen!","sharData.tabs2.label":"Vorteile","sharData.tabs2.r1":"Vorteile","sharData.tabs2.r2":"Hardware-Rabattangebote werden von Zeit zu Zeit auf AirNavRadar.com bekannt gegeben und sind nur im AirNav Radar Amazon Store erhältlich.","sharData.tabs2.benf1.title":"Kostenloses Businesskonto","sharData.tabs2.benf1.item1":"Keine Werbung oder Timeouts","sharData.tabs2.benf1.item2":"Nutzungsstatistiken und Heatmaps","sharData.tabs2.benf1.item3":"Push-Benachrichtigungen","sharData.tabs2.benf1.item4":"365 Tage historische Flugdaten","sharData.tabs2.benf1.item5":"7 verschiedene Karten","sharData.tabs2.benf1.item6":"8 Wetterebenen","sharData.tabs2.benf2.title":"Zugriff auf Premium-Apps","sharData.tabs2.benf2.item1":"Werbefrei","sharData.tabs2.benf2.item2":"Verfügbar sowohl für Android als auch für iOS","sharData.tabs2.benf2.item3":"Alle Funktionen des AirNav-Businesskontos","sharData.tabs2.benf2.item4":"Exklusive App-Funktionen genießen (z. 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Augmented Reality)","sharData.tabs2.benf3.title":"Hardwarerabatte*","sharData.tabs2.benf3.item1":"Filter","sharData.tabs2.benf3.item2":"Antennen (ADS-B, UAT, VHF)","sharData.tabs2.benf3.item3":"Splitter","sharData.tabs2.benf3.item4":"AirNav USB-Dongles (ADS-B, UAT, VHF)","sharData.tabs2.benf3.item5":"Kabel","sharData.tabs2.benf4.title":"Priority-Support","sharData.tabs2.benf4.item1":"E-Mail-Support rund um die Uhr","sharData.tabs2.benf4.item2":"Unterstützung beim Einrichten des Empfängers","sharData.tabs2.benf4.item3":"Kontobezogene Unterstützung","sharData.tabs2.benf4.item4":"Facebook Spotter Community-Hilfe","sharData.tabs2.benf4.item5":"Fehlerbehebung","sharData.tabs3.label":"Empfänger überwachen","sharData.tabs3.r1":"Globales Ranking","sharData.tabs3.r2":"Sobald Ihr Empfänger live geht, können Sie Ihr Ranking auf der Seite <b>NEUE EINHEITEN</b> verfolgen und unter <b>GLOBALE RANGLISTEN</b> sehen, wie Ihr Empfänger im Vergleich zu anderen Feedern abschneidet.","sharData.tabs3.r3":"Neue Einheiten","sharData.tabs3.r4":"Globale Ranglisten","sharData.tabs3.r5":"Meine Station","sharData.tabs3.r6":"Auf der Seite \"Meine Station\" können Sie Ihre eigenen Empfängerstatistiken wie Betriebszeit, verfolgte Flugzeuge pro Minute und Reichweite anzeigen. Schauen Sie sich als Beispiel unten die Seite \"Meine Station\" eines unserer Top-Feeder an.","sharData.tabs3.r7":"Meine Station","sharData.tabs3.r8":"Land auswählen","sharData.tabs4.label":"FAQs","sharData.tabs4.r1":"Top 10 Fragen","sharData.tabs4.q1":"Brauche ich technische Erfahrung oder Vorkenntnisse?","sharData.tabs4.a1":"Nicht wirklich. Wenn Sie jedoch mit der ADS-B-Flugverfolgung noch nicht vertraut sind, empfehlen wir Ihnen, sich mit dem Thema zu befassen, bevor Sie einen Empfänger beantragen.","sharData.tabs4.q2":"Wie schwer ist die Einrichtung?","sharData.tabs4.a2":"Die Einrichtung dauert ca. 30 Minuten und ist sehr einfach. Wenn Sie einen AirNav Radar ADS-B-Empfänger beantragen, senden wir Ihnen außerdem die gesamte Ausrüstung zu, die Sie für die Einrichtung benötigen.","sharData.tabs4.q3":"Was benötige ich, um einen Empfänger zu hosten?","sharData.tabs4.a3":"Eine Internetverbindung mit einem Modem oder Router und einen externen Ort wie ein Dach oder ein Mast, um die Antenne zu montieren (zu befestigen).","sharData.tabs4.q4":"Ist es wirklich kostenlos?","sharData.tabs4.a4":"Ja! Es ist zu 100% kostenlos. Wir übernehmen alle Versand- und Zollkosten.","sharData.tabs4.q5":"Wie schnell erhalte ich einen Empfänger?","sharData.tabs4.a5":"Wenn Ihr Standort über keine AirNav-Abdeckung verfügt, versuchen wir, den Empfänger gleich nach Erhalt und Genehmigung Ihres Antrags  zu versenden, normalerweise innerhalb von 2-3 Wochen.","sharData.tabs4.q6":"Bekomme ich Geld für das Teilen von Daten mit AirNav?","sharData.tabs4.a6":"Das Teilen von Daten oder das Feeding an AirNav Radar ist rein freiwillig. 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Der Stromverbrauch ist minimal und sollte in den meisten Teilen der Welt nicht mehr als 0,10 USD/Tag kosten.","sharData.tabs4.q8":"Ist es legal, Flugzeuge zu verfolgen und Daten mit AirNav zu teilen?","sharData.tabs4.a8":"Es gibt in keinem Land ein Gesetz, das die Verfolgung kommerzieller Flüge über ADS-B verbietet.","sharData.tabs4.q9":"Gibt es andere Methoden zum Datenaustausch mit AirNav?","sharData.tabs4.a9":"Sie können zum Datenaustausch auch einen Raspberry Pi (mit laufendem Dump 1090) verwenden. Erfahren Sie hier mehr: <a>https://www.airnavradar.com/sharing-data/guide</a>","sharData.tabs4.q10":"Ich bin ein Feeder. Wie erhalte ich mein Businesskonto?","sharData.tabs4.a10":"Feeder werden innerhalb von 24 Stunden nach Erhalt ihrer Daten automatisch auf ein Businesskonto hochgestuft. 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Durch die Installation eines Empfängers und das Teilen von Echtzeitdaten hilft jeder Beitragende, die Abdeckung zu erweitern, die Datengenauigkeit zu verbessern und die Flugverfolgung vollständiger und zuverlässiger zu machen.","sharData.community.body2":"Jeder Beitrag stärkt eine gemeinsame Anstrengung, die Menschen und Luftfahrt verbindet und individuelle Daten in eine wertvolle Ressource für alle verwandelt.","sharData.community.seeRanking":"Weltrangliste ansehen","sharData.community.seeStations":"Stationen in deinem Land ansehen","sharData.benefits.premiumApps":"Premium-Apps","sharData.benefits.becomeFeeder":"Feeder werden","sharData.faq.title":"Hast du noch Fragen?","sharData.letsGetStarted":"Los geht's","country.canada":"Kanada","country.costaRica":"Costa Rica","country.brazil":"Brasilien","country.finland":"Finnland","country.newZealand":"Neuseeland","country.portugal":"Portugal","country.spain":"Spanien","mlat.page.desc":"MULTILATERATION","mlat.overview.desc":"Multilateration ist eine Technologie, die seit vielen Jahrzehnten sowohl in Navigations- als auch in Überwachungsanwendungen verwendet wird, und wurde entwickelt, um Flugzeuge mithilfe einer Methode namens Ankuftszeitdifferenz genau zu orten. MLAT funktioniert mit allen Mode-A-, -C- und -S-Transponder.","mlat.benf1":"Verwendet alle vorhandenen Avionikmodi: Mode A/C, Mode S und ES","mlat.benf2":"Genaue Oberflächenüberwachung","mlat.benf3":"Geringer Stromverbrauch und hohe Skalierbarkeit","mlat.benf4":"Schnelle Bereitstellung","mlat.benf.r1":"Vorteile","mlat.appl1":"Flughafenoberflächenüberwachung","mlat.appl2":"Flughafenbetrieb mit geringer Sicht","mlat.appl3":"Flug folgt","mlat.appl4":"Lufträume ohne Radar","mlat.appl5":"Situationsbewusstsein","mlat.appl.title":"Anwendungen","mlat.sysComp1":"Ein Sendesystem, normalerweise ein Flugzeugtransponder (beliebiger Modus).","mlat.sysComp2":"Eine Empfangsantenne und ein Empfänger, der die Übertragungen empfängt.","mlat.sysComp3":"Eine Verarbeitungseinheit, die die MLAT-Tracks berechnet und ausgibt.","mlat.workPrinc1":"Für MLAT werden im Allgemeinen mindestens 3 Empfänger (idealerweise mindestens 4 Empfänger) in einem bestimmten Gebiet benötigt, die Signale vom sendenden Flugzeug empfangen können. Diese Empfängereinheiten überwachen ständig Antworten, die vom Transponder des Flugzeugs gesendet werden.","mlat.workPrinc2":"Wenn ein Signal vom Transponder eines Flugzeugs gesendet wird, muss es von 3 oder mehr Bodenstationen empfangen werden. Da sich einzelne Flugzeuge in unterschiedlichen Abständen von jeder der Bodenstationen befinden, werden ihre Antworten von jeder Station zu geringfügig abweichenden Zeiten empfangen.","mlat.workPrinc3":"Anschließend wird die Ankuftszeitdifferenz (TDOA) berechnet. Bei der TDOA handelt es sich im Grunde um die Zeit, die das Signal vom Flugzeug braucht, um den Empfänger zu erreichen. Dieser Wert wird unter Verwendung fortschrittlicher Computerverarbeitungstechniken und eines zentralen MLAT-Servers bestimmt.","mlat.workPrinc4":"Nach der Berechnung werden diese Daten dann auf der AirNav-Website angezeigt.","mlat.howWorks.r1":"So funktioniert es","mlat.howWorks.r2":"Flugzeuge ohne ADS-B-out-Transponder übertragen weder ihre Position noch ihre Geschwindigkeit. In diesen Fällen verwendet AirNav die Mode-S-Transpondersignale eines Flugzeugs, um den Standort des Flugzeugs mithilfe von MLAT auf der Frequenz von 1090 MHz präzise zu bestimmen.","mlat.howWorks.r3":"<b>Abbildung oben:</b> Prinzip des MLAT-Systems","mlat.howWorks.r4":"MLAT-Systemkomponenten","mlat.howWorks.r5":"Arbeitsprinzip","mlat.cov.r1":"AirNav Radar MLAT-Abdeckung und -Einführung","mlat.cov.r2":"Derzeit liegt die MLAT-Abdeckung in den USA bei über 40% und bei 65% in Europa und Japan. In anderen Ländern wie Australien, Indien, Brasilien, Bangladesc, den Philippinen, Katar, Vereinigten Arabischen Emiraten und Neuseeland ist die Abdeckung zwar begrenzt, wächst aber weiter. AirNav Radar arbeitet ständig daran, die MLAT-Abdeckung weltweit zu verbessern und strebt bis 2025 eine Abdeckung von 80 % in den USA und Europa an.","mlat.cov.r3":"MLAT-Abdeckung anzeigen","adsb.page.desc":"AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE-BROADCAST","adsb.overview.r1":"Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) ist ein weltweites Luftfahrtsystem, das auf dem 1090-MHz-Bandspektrum basiert. Es wird von Flugzeugen verwendet, um ständig über eine Funknachricht ihre aktuelle Position, Geschwindigkeit, Höhe und weitere Flugparameter an Empfänger am Boden oder im Weltraum (auf Satelliten) zu übertragen.","adsb.overview.r2":"Wofür steht ADS-B?","adsb.overview.r3":"<b>ADS-B ist automatisch (automatic)</b>, da kein externer Trigger erforderlich ist. Es ist <b>abhängig (dependent)</b>, da es die <b>Überwachungsinformationen</b> von Bodensystemen erhält und an andere Teilnehmer überträgt. Außerdem werden die Daten <b>ausgestrahlt (broadcast)</b>, sodass die Ursprungsquelle keine Kenntnis davon hat, wer die Daten erhält, und es keine Befragung stattfindet.","adsb.benf1":"Breite Überwachungsabdeckung.","adsb.benf2":"Verbesserte Sicherheit.","adsb.benf3":"Optionale Anzeige von Wetterdaten.","adsb.benf4":"Reduzierte Kosten der Überwachungsinfrastruktur.","adsb.benf5":"Effizientere Flugprofile wie Luftverkehrsabstände, Separation, Eigenseparation.","adsb.benf.r1":"Vorteile","adsb.howWorks.r1":"So funktioniert es","adsb.howWorks.r2":"Vereinfacht ausgedrückt sendet ein Flugzeug mit einem Mode-S-ADS-B-Transponder seine Flugparameter wie Geschwindigkeit, Position und Registrierung aus. Diese \"ADS-B-Nachrichten oder ADS-B-Berichte\" werden von ADS-B-Empfängern am Boden oder auf Satelliten empfangen oder abgerufen, entschlüsselt und an AirNav Radar-Server gesenden. Dort werden die Daten weiterverarbeitet und dann auf unserer Website und in der App präsentiert.","adsb.howWorks.r3":"Abbildung oben:","adsb.howWorks.r4":"Funktionsprinzip des ADS-B-Systems","adsb.sysComp.t1":"ADS-B out und ADS-B in","adsb.sysComp.t2":"Aufbau im Flugzeug","adsb.sysComp.t3":"Aufbau der Bodenstation","adsb.sysComp.d1":"ADS-B out bezieht sich auf ein mit einem Transponder ausgestattetes Flugzeug, der seine Position und andere Informationen wie Fluggeschwindigkeitshöhe usw. aussendet. ADS-B out-Transponder senden keine Wetter- oder Verkehrsinformationen. ADS- B in bezieht sich auf ein mit einem Empfänger ausgestattetes Flugzeug, das in der Lage ist, Mitteilungen und Nachrichten vom Bodennetz zu empfangen.","adsb.sysComp.d2":"Die ADS-B-Out-Fähigkeit des Flugzeugs wird durch Transponder bereitgestellt, die mit anderen Avioniksystemen an Bord verbunden sind. Die meisten Verkehrsflugzeuge sind mit einem ADS-B-Out-Mode-S-Transponder ausgestattet. Für die Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt ist es nicht immer der Fall. Der Eigentümer/Betreiber muss dann einen ADS-B-Out-Mode-S-Transponder selbstständig einbauen.","adsb.sysComp.d3":"Ein ADS-B-Empfänger lässt sich günstig herstellen und besteht aus einem Decoder, einer GPS-Komponente (für die Empfängerposition), einem eingebauten Bandpassfilter (damit Übertragungen ausschließlich im 1090-MHz-Band empfangen werden) und einer Empfangsplatine. Als ADS-B-Empfänger kann auch ein Raspberry Pi-Rechner dienen, wenn darauf der Software-Decoder dump1090 installiert ist. Zum Empfang von Daten wird an den ADS-B-Empfänger eine 15 bis 60 cm große Antenne angeschlossen.","adsb.workPrinc.r1":"Ein Flugzeug, das mit einem GPS und einem ADS-B-Out-Transponder ausgestattet ist, sendet in kurzen Abständen seine Kennung, Position, Höhe und andere Daten über Funkwellen.","adsb.workPrinc.r2":"Spezielle ADS-B-Bodenstationen oder -Empfänger empfangen diese Sendungen und leiten die Informationen an AirNav-Server/Flugsicherung zur genauen Verfolgung des Flugzeugs weiter.","adsb.workPrinc.r3":"Sobald diese Daten entschlüsselt und verarbeitet sind, stehen sie auf der Website AirNavRadar.com öffentlich zur Verfügung","adsb.workPrinc.title":"Arbeitsprinzip","adsb.cov.r1":"AirNav Radar ADS-B-Abdeckung und -Einführung","adsb.cov.r2":"Stand Juli 2020 verfügt AirNav Radar über ein Bodennetzwerk von mehr als 25.000 ADS-B-Empfängern in 174 Ländern. Jeden Monat kommen durchschnittlich 700 Empfänger hinzu. AirNav empfängt Daten aus 11 verschiedenen Quellen, wie z B. Satelliten, FAA SWIM und EUROCONTROL, und verfügt über eine ausgezeichnete ADS-B-Abdeckung in den meisten Teilen der Welt. Über 70 % von Nord- und Südamerika werden durch boden- oder satellitengestütztes ADS-B abgedeckt. 80 % von Australien und Europa (außer Russland) werden ebenfalls von unseren ADS-B-Netzen abgedeckt. Die Abdeckung nimmt in den meisten Teilen Asiens und Afrikas jedes Jahr deutlich zu und wir hoffen, bis 2025 in diesen Weltregionen eine Bodenabdeckung von mindestens 60 % zu erreichen.","adsb.cov.r3":"ADS-B-Abdeckung anzeigen","showMore":"Mehr anzeigen","showLess":"Weniger anzeigen","filterByTag":"Nach Tag filtern","allScheFlights":"<b>Alle Linienflüge, die von einer Fluggesellschaft durchgeführt werden, gelten als gewerblich.</b> Privatflüge und Leichtflugzeuge werden nicht berücksichtigt.","ourAlgorithmsFilter":"Unsere Algorithmen filtern Business Jets nach bestimmten Flugzeugtypen und Betreibern.","disclaimerFlightDataCompiled":"Haftungsausschluss: Flugdaten werden aus verschiedenen Flugdatenquellen einschließlich ADS-B-Transpondern zusammengestellt. AirNav Systems versucht, diese Daten so zuverlässig wie möglich zu halten, gibt jedoch keine Garantie und übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der bereitgestellten Informationen.","flowStatistics":"Flow-Statistiken","onlyAdmin":"Nur Admin","airportMovementStatistics":"Flughafenbewegungsstatistik","totalBusiness":"Gesamt Geschäftsjet","youHave14DaysTrialLimitedCredits":"Reisen Sie in die Vergangenheit und geben Sie den Flugverkehrs- und Wetterverlauf jederzeit wieder.","chooseNoTrial":"Sie können die Testversion überspringen und haben sofort Zugriff auf alle Credits.","cancelSubscription":"Abonnement kündigen","subCancelQuest":"Fragebogen zur Kündigung des Abonnements","weCancelledYourSub":"Ihr Abonnement wurde gekündigt.","whyDidYouCancel":"Warum haben Sie Ihr Abonnement gekündigt?","selectAsManyOpts":"Sie können beliebig viele Optionen auswählen","theresNotEnoughFeatures":"Mir fehlen Funktionen auf AirNav Radar","tooExpensive":"Es ist zu teuer","dontHaveTimeToUseApp":"Ich habe keine Zeit für die App","iWantAnotherTrackingServ":"Ich möchte einen anderen Flugverfolgungsdienst nutzen","iHaveConnLimit":"Ich habe eine eingeschränkte/langsame Verbindung","didntLikeDesign":"Das Design hat mir nicht gefallen","usabilityIsDifficult":"Die App ist schwer zu bedienen","others":"Sonstiges","tyWeEnjoyedHavingYou":"Danke. Wir haben uns über Ihr Abonnement sehr gefreut und hoffen, dass Sie bald wiederkommen.","ifUWishAnotherChance":"Wenn Sie AirNav Radar noch eine Chance geben möchten, können Sie den Code verwenden","toGetA25Disc":"um 25% Rabatt auf Ihr Abonnement zu erhalten!","alreadyFilledQuest":"Sie haben diesen Fragebogen bereits ausgefüllt und können dies nicht noch einmal tun.","plsProvideReason":"Bitte geben Sie einen Grund an","othersMustBeMarked":"Markieren Sie bitte das Kontrollkästchen \"Sonstige\"","oneCheckmustBeMarked":"Markieren Sie bitte mindestens ein Kontrollkästchen","autoScale":"Automatische Skalierung","enableAutoScale":"Automatische Skalierung aktivieren","disableAutoScale":"Automatische Skalierung deaktivieren","odapiAutoScale":"Aktivieren Sie die automatische Skalierung, um automatisch weitere Credits hinzuzufügen, wenn Ihre Stufen-Credits ausgeschöpft sind. 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Cockpit displays also pinpoint hazardous weather and terrain, and give pilots important flight information, such as temporary flight restrictions.","faaMandateBenefit2":"ADS-B <strong>reduces the risk of runway incursions</strong> with cockpit and controller displays that show the location of aircraft and equipped ground vehicles on airport surfaces - even at night or during heavy rainfall.","faaMandateBenefit3":"ADS-B also <strong>provides greater coverage</strong> since ground stations are so much easier to place than radar.","faaMandateBenefit4":"Relying on satellites instead of ground navigational aids also means aircraft will be able to <strong>fly more directly</strong> from Point A to B, saving time and money, and reducing fuel burn and emissions.","faaMandateBenefit5":"The <strong>improved accuracy, integrity and reliability</strong> of satellite signals over radar means controllers eventually will be able to safely reduce the minimum separation distance between aircraft and increase capacity in the skies.","sharData.guide.menuHave":"Sie haben bereits einen Empfänger?","sharData.guide.menuApply":"Empfänger beantragen","sharData.guide.menuBuy":"XRange 2 kaufen","sharData.guide.menuBuild":"Bauen Sie Ihren eigenen Empfänger","sharData.guide.loadMore":"Mehr laden","sharData.guide.happyTracking":"Viel Spaß beim Tracking!","sharData.guide.havingIssues":"Probleme? Kontaktieren Sie uns unten.","sharData.guide.connectionDiagram":"Anschlussdiagramm","sharData.guide.installOS":"Betriebssystem installieren","sharData.guide.installOSFollow":"Folgen Sie den Anweisungen im Video unten, um das Betriebssystem auf Ihrem Raspberry Pi zu installieren.","sharData.guide.settingUp":"Einrichtung","sharData.guide.youllNeedKey":"Sie benötigen diesen Schlüssel, um diese Station auf unserer Website Ihrem AirNav Radar-Konto zuzuordnen.","sharData.guide.sampleModesMixer":"Beispielkonfiguration für ModesMixer/dump1090, das auf einem Rechner mit der IP 192.168.5.15 läuft und das BEAST-Protokoll auf Port 30005 bereitstellt.","sharData.guide.registerTitle":"Registrieren Sie Ihren Empfänger","sharData.guide.registerBody":"Das Registrieren bzw. Beanspruchen Ihres Empfängers ist ein wichtiger Schritt im Einrichtungsprozess, da ohne ihn keine Daten an AirNav Radar übermittelt werden.","sharData.guide.registerStep1":"Um Ihren Empfänger zu registrieren, gehen Sie zu diesem Link -","sharData.guide.registerStep2":"Geben Sie Ihren <b>SHARING-SCHLÜSSEL</b> in das dafür vorgesehene Feld ein und klicken Sie dann auf <b>BEANSPRUCHEN</b>.","sharData.guide.registerStep3":"Das war's! Sie erhalten außerdem eine E-Mail, die bestätigt, dass Ihr Empfänger erfolgreich bei AirNav Radar registriert wurde.","sharData.guide.monitorReceiver":"Prüfen Sie Ihren Empfänger","sharData.guide.spotReceiver":"Finden Sie Ihren Empfänger!","sharData.guide.spotBody":"Empfänger fertig eingerichtet? Um zu prüfen, ob er online ist, besuchen Sie <a>New Units</a> und sehen Sie nach, ob Ihr Empfänger live ist. Falls Sie ihn nicht sofort sehen, keine Sorge. Schauen Sie nach 1 bis 2 Stunden noch einmal nach.","sharData.guide.newUnits":"New Units","sharData.guide.myStation":"Meine Stationsseite","sharData.guide.myStationBody":"Um Ihren Empfänger zu überwachen und Betriebszeit- sowie Upload-Statistiken einzusehen, melden Sie sich einfach in Ihrem AirNav-Konto an und folgen Sie den Schritten unten.","sharData.guide.monitorStep1":"Klicken Sie auf die Schaltfläche <b>KONTO</b> (oben rechts auf dem Bildschirm).","sharData.guide.monitorStep2":"Klicken Sie als Nächstes auf <b>STATIONEN</b>.","sharData.guide.monitorStep3":"Wählen Sie dann Ihren Empfänger <b>(PGARNBxxxxxx / EXTRPIxxxxxx)</b>.","sharData.guide.haveReadyTitle":"Sie haben einen Empfänger und sind bereit zum Teilen?","sharData.guide.haveReadyBody":"Großartig! Folgen Sie einfach den Schritten unten, um Ihre Hardware anzuschließen und das Betriebssystem sowie die RBFeeder-Software zu installieren. Falls Ihnen Hardware fehlt oder Sie welche kaufen müssen, schauen Sie in unserem Store vorbei und holen Sie sich, was Sie brauchen.","sharData.guide.missingComponents":"Es fehlen einige Komponenten?","sharData.guide.visitStore":"AirNav Store besuchen","sharData.guide.requirements":"Anforderungen","sharData.guide.reviewReqs":"Bitte lesen Sie die folgenden Anforderungen durch","sharData.guide.req1":"Feeder sollten zufriedenstellende Empfangsbedingungen mit einem 360-Grad-Blick auf den Himmel haben.","sharData.guide.req2":"Feeder müssen innerhalb von 1 Woche ab Lieferdatum mit dem Feeden / Teilen beginnen können.","sharData.guide.req3":"Feeder / Sharer müssen den Empfänger rund um die Uhr online halten können.","sharData.guide.req4":"Wenn der Feeder unsere Ausrüstung nicht mehr beherbergen kann, organisiert AirNav den Rücktransport des Empfängers an das Unternehmen.","sharData.guide.reviewShipping":"Prüfung & Versand","sharData.guide.review":"Prüfung","sharData.guide.reviewBody":"Sobald wir Ihren Antrag erhalten, wird er geprüft, um sicherzustellen, dass Sie alle unsere Anforderungen erfüllen können. Möglicherweise werden Sie in dieser Zeit auch von einem unserer Mitarbeiter kontaktiert, falls wir zusätzliche Informationen benötigen. Der Prüfprozess dauert aufgrund der großen Anzahl täglich eingehender Anträge in der Regel etwa 1-2 Wochen. Nach Abschluss des Prüfprozesses dauert es in der Regel eine weitere Woche, bis Ihr Empfänger versandt wird.","sharData.guide.shipping":"Versand","sharData.guide.shippingBodyAll":"Die Versandzeit nach Europa / Amerika ist kurz und beträgt nicht mehr als 7 Tage bis zur Lieferung des Empfängers. Nach Asien, Afrika und in andere Teile der Welt ist die Versandzeit tendenziell etwas länger – etwa 12 – 14 Tage, bedingt durch Zollverzögerungen und anderen Papierkram, der erledigt werden muss. Der gesamte Vorgang, vom Antrag bis zur Lieferung des Empfängers, dauert etwa einen Monat.","sharData.guide.packageCaption":"Der XRange-Empfänger wird mit allem für die Einrichtung erforderlichen Zubehör geliefert.","sharData.guide.pluggingWires":"Anschließen der Kabel","sharData.guide.plug1":"Schließen Sie das Koaxial-Antennenkabel an den XRange-Empfänger an.","sharData.guide.plug2":"Nehmen Sie ein Ende des Ethernet-Kabels und schließen Sie es an den XRange-Empfänger an, nehmen Sie dann das andere Ende des Ethernet-Kabels und verbinden Sie es mit Ihrem Internet-Modem oder -Router.","sharData.guide.plug3":"Schließen Sie das Netzkabel an den XRange-Empfänger an und stecken Sie es dann in die Steckdose an der Wand.","sharData.guide.plug4":"Der Empfänger schaltet sich anschließend automatisch ein. Nach etwa einer Minute verbindet sich das Gerät automatisch mit dem Internet und beginnt, an unsere Server zu feeden.","sharData.guide.antennaSetup":"Antenneneinrichtung","sharData.guide.antennaBody1":"Bevor Sie Ihre Antenne aufstellen, wählen Sie einen geeigneten Standort auf dem Dach Ihres Hauses. Stellen Sie sicher, dass der gewählte Standort so hoch wie möglich und möglichst frei von Hindernissen ist. Berücksichtigen Sie auch die Länge Ihres Koaxialkabels, die in der Regel entweder 7,5 Meter oder 12 Meter beträgt.","sharData.guide.antennaBody2":"Befestigen Sie Ihre Antenne an einem Mast auf dem Dach Ihres Hauses oder bohren Sie bei Bedarf 4 kleine Löcher, um die Schrauben anzubringen, die die Antenne halten.","sharData.guide.antennaCaption":"Auf dem Dach montierte Antenne mit freier Sicht auf den Himmel.","sharData.guide.buyingReceiver":"Einen Empfänger kaufen","sharData.guide.adsbReceiver":"ADS-B-Empfänger","sharData.guide.xr2Item1":"ADS-B-Out-Empfänger für den Empfang auf 1090 MHz, optimiert mit integrierten Filtern und Verstärker.","sharData.guide.xr2Item2":"Wird mit 1090-MHz-Antenne (SMA-Stecker), Netzteil und 30 Fuß Koaxialkabel geliefert.","sharData.guide.xr2Item3":"Eigenständiges Gerät. Keine zusätzliche Hardware oder Software für die Einrichtung erforderlich.","sharData.guide.xr2Item4":"Echtzeit-MLAT-Positionen aktiviert.","sharData.guide.buyNow":"Jetzt kaufen","sharData.guide.shipToUsaEu":"In die USA & nach Europa","sharData.guide.shipToUsaEuBody":"Die Versandzeit nach Europa / Amerika ist kurz und beträgt nicht mehr als 7 Tage bis zur Lieferung des Empfängers.","sharData.guide.shipToRow":"In den Rest der Welt","sharData.guide.shipToRowBody":"Nach Asien, Afrika und in andere Teile der Welt ist die Versandzeit tendenziell etwas länger – etwa 12 – 14 Tage, bedingt durch Zollverzögerungen und anderen Papierkram, der erledigt werden muss.","sharData.guide.purchaseComponents":"Komponenten kaufen","sharData.guide.listOfComponents":"Liste der Komponenten","sharData.guide.thQuantity":"Menge","sharData.guide.thItem":"Artikel","sharData.guide.thStoreLink":"Store-Link","sharData.guide.buyHere":"Hier kaufen","sharData.guide.checkNewUnits":"New Units prüfen","sharData.guide.checkAccount":"Ihr Konto prüfen","sharData.guide.sharingKey":"Sharing-Schlüssel","satAdsb.title":"Satellitengestütztes ADS-B","satAdsb.subtitle":"100 % kontinuierliche weltweite Luftraumüberwachung","satAdsb.whyTitle":"Warum satellitengestütztes ADS-B?","satAdsb.whyP1":"Die Verfolgung von Flugzeugen war seit den Anfängen der modernen Luftfahrt stets eine Herausforderung. Der Einsatz von Radar und GPS in der Luftraumüberwachung in der Mitte bis zum späten 20. Jahrhundert waren bemerkenswerte Meilensteine, die Jahrzehnte spannender neuer Innovationen in der Branche einläuteten. Doch mit diesen brillanten neuen Lösungen kamen auch neuere und komplexere Probleme, die gelöst werden mussten. Das wichtigste darunter war die Frage der 100 % kontinuierlichen weltweiten Flugverfolgung – ein Problem, das bis jetzt nicht kostengünstig und effektiv gelöst werden konnte.","satAdsb.whyP2":"Seit über zwei Jahrzehnten setzt sich AirNav Systems dafür ein, das zuverlässigste und umfangreichste bodengestützte ADS-B-Tracking-Netzwerk der Branche aufzubauen. Unsere weltweite Tracking-Abdeckung in über 145 Ländern ist ein Beleg dafür. Dennoch bleiben über Ozeanen und abgelegenen geografischen Gebieten weiterhin \"dunkle Zonen\" und \"Tracking-Lücken\" bestehen. Um dieses dringende Problem der Branche zu lösen, gehen wir über die Stratosphäre hinaus in den Weltraum, indem wir mit mehreren Satellitendienstanbietern zusammenarbeiten, um diese \"dunklen Zonen\" und \"Tracking-Lücken\" zu schließen und so eine 100 % weltweite Luftraumüberwachung sicherzustellen. Satellitengestütztes ADS-B ist unserer Überzeugung nach \"<b>DAS NÄCHSTE GROßE DING</b>\" in der Branche.","satAdsb.whyCaption":"Satellitengestütztes ADS-B kombiniert Satelliten- und ADS-C-Quellen, um eine 100 % kontinuierliche Luftraumüberwachung zu bieten.","satAdsb.howTitle":"So funktioniert es","satAdsb.howP1":"Traditionell werden bodengestützte ADS-B-Empfänger zusammen mit Radar für das Tracking und die Luftraumüberwachung eingesetzt. Diese Methode hat jedoch ihre eigenen Herausforderungen, da das ADS-B-Tracking auf dem Sichtlinienprinzip basiert und Berge, hohe Gebäude, große Gewässer usw. die Reichweite eines ADS-B-Empfängers erheblich verringern und seine Fähigkeit beeinträchtigen können, die von Flugzeugen ausgesendeten ADS-B-Out-Signale zu empfangen. Dadurch wird die Reichweite eines Empfängers auf ein kleines geografisches Gebiet von 100 - 150 nautischen Meilen begrenzt.","satAdsb.howP2":"Die satellitengestützte ADS-B-Lösung nutzt Daten von ADS-B-Empfängern, die auf Nano-Satellitenkonstellationen im Weltraum platziert sind, um Flugzeuge während des Flugs zu verfolgen. Diese Daten werden dann von unseren Satellitendienstanbietern zur Verarbeitung an die Server von AirNav weitergeleitet. Sobald diese Daten verarbeitet sind (in Millisekunden), werden sie auf der AirNav Radar-Website für Website-Nutzer, ANSPs oder Betreiber angezeigt. Was satellitengestütztes ADS-B-Tracking zu einem Game-Changer macht, ist, dass das Tracking nicht mehr durch Gelände, Wetter, Standort oder Infrastruktur begrenzt ist. Darüber hinaus hat die Zusammenarbeit mit mehreren satellitengestützten Datenanbietern auch eine kostengünstige Gestaltung unseres satellitengestützten ADS-B-Angebots sichergestellt.","satAdsb.howCaption":"Ein Nano-Satellit zum ADS-B-Out-Empfang im Weltraum","satAdsb.howP3":"Wir sind sicher, dass unser bestehendes bodengestütztes ADS-B-Netzwerk, ergänzt durch unsere satellitengestützte ADS-B-Technologie, den Nutzern am Boden ein vollständigeres Bild liefern kann. Es ist keine besondere Genehmigung der FAA oder anderer Zivilluftfahrtbehörden erforderlich, um diesen Dienst zu nutzen oder darauf zuzugreifen. Darüber hinaus müssen Flugzeuge außer einem ADS-B-Out-Transponder mit keiner besonderen Ausrüstung ausgestattet sein. Piloten und Jet-Betreiber, die die obligatorischen FAA/ICAO/EASA-Anforderungen an die Flugverfolgung erfüllen möchten, können dies nun mit der schlüsselfertigen Lösung von AirNav tun – <b><a>AirNav Radar</a>.</b>","satAdsb.featuresTitle":"Funktionen","satAdsb.feat1":"100 % kontinuierliche weltweite Luftraumüberwachung.","satAdsb.feat2":"KOSTENLOS für AirNav Radar Pilot- & Spotter-Abonnenten (keine zusätzlichen Kosten)!","satAdsb.feat3":"Effizientes Routing, weniger Verzögerungen & erhöhte Sicherheit für ANSPs & Betreiber.","satAdsb.feat4":"Integriert mit bestehenden bodengestützten ADS-B-Tracking-Systemen.","satAdsb.feat5":"Vollständige Konformität mit den FAA/EASA/ICAO-Anforderungen an die Flugverfolgung.","satAdsb.feat6":"Maßgeschneiderte Integrationslösungen für Kunden verfügbar.","satAdsb.featCaption":"Eva Air BR670, verfolgt durch satellitengestütztes ADS-B über dem Pazifischen Ozean.","satAdsb.impactTitle":"Auswirkung","satAdsb.impact1":"Piloten und Jet-Betreiber, die die obligatorischen FAA/ICAO/EASA-Anforderungen an die Flugverfolgung von 2020 erfüllen möchten, können dies nun mit einem <b><a>AirNav Radar Business-Konto</a></b> (schlüsselfertige Lösung) tun.","satAdsb.impact2":"Flugzeuge müssen außer einem ADS-B-Out-Transponder mit keiner besonderen Ausrüstung ausgestattet sein.","satAdsb.impact3":"Business-Nutzer, die den satellitengestützten ADS-B-Dienst abonnieren, haben weiterhin Zugang zu unserem bodengestützten ADS-B-Netzwerk, das Tracking-Daten aus ADS-B, MLAT, FAA ASDI, Oceanic Reports, Flugplänen, CPDLC und HFDL umfasst.","satAdsb.demoTitle":"Demo zu satellitengestütztem ADS-B","satAdsb.demo1Title":"1. My Fleet","satAdsb.demo1P":"Die Verfolgung Ihrer Flotte ist mit unserer My Fleet-Benutzeroberfläche einfacher denn je. Nachdem Sie ein <b><a>Business-Abonnement erworben</a></b> haben, gehen Sie einfach auf Ihre \"<b>My Fleet</b>\"-Seite und geben Sie das Kennzeichen / die Registrierungsnummer Ihres Flugzeugs ein. Das war's! Sie sollten Ihre Flotte sofort überwachen können, wobei das satellitengestützte ADS-B-Tracking automatisch aktiviert wird und Ihre Flotte verfolgt.","satAdsb.demo1Caption":"Das \"My Fleet\"-Dashboard mit satellitengestütztem ADS-B-Tracking über dem Pazifik!","satAdsb.demo2Title":"2. Nur per Satellit verfolgte Flüge anzeigen","satAdsb.demo2P":"Um nur per Satellit verfolgte Flüge anzuzeigen, klicken Sie auf die Filter-Schaltfläche auf der rechten Seite der Karte (siehe unten) und \"aktivieren\" Sie dann nur SAT-ADSB & ADS-C. Stellen Sie sicher, dass keine der anderen Schaltflächen wie ADS-B, MLAT, ESTIMATED usw. \"aktiviert\" (grün) sind.","satAdsb.demo2Caption":"Filtereinstellungen zur Anzeige von ausschließlich per Satellit verfolgten Flügen.","satAdsb.apiTitle":"Daten-API für satellitengestütztes ADS-B","satAdsb.apiP":"Wenn Sie oder Ihr Unternehmen unsere Flugverfolgungs-API oder satellitengestützte ADS-B-Daten für Ihre Softwarelösungen nutzen möchten, kontaktieren Sie uns für eine maßgeschneiderte Lösung. Für allgemeine Anfragen oder andere technologiespezifische Fragen schreiben Sie bitte eine E-Mail an: <b><a>sales@airnavsystems.com</a>.</b>","icaoGadss.title":"ICAO Global Tracking Initiative","icaoGadss.subtitle":"Das weltweite Flugzeug-Tracking-Mandat der ICAO und wie man es erfüllt","icaoGadss.mandateTitle":"Was besagt das Mandat?","icaoGadss.mandateP1":"Das ICAO-Mandat, das am 8. November 2018 in Kraft trat, verlangt, dass Flugzeuge mit einem MTOW von über 45.500 kg & mehr als 19 Sitzplätzen <b>ihre Position alle 15 Minuten melden</b>, und zwar für die Flugabschnitte, in denen die Flugsicherung die Positionsinformationen des Flugzeugs in Abständen von mehr als 15 Minuten erhält. Zuvor war dies alle 60 Minuten für Flugzeuge erforderlich, die die oben genannten Bedingungen erfüllten. Das Mandat verlangt außerdem, dass das Tracking in allen anderen Regionen erfolgt, in denen die lokale Flugsicherung Positionsinformationen in Abständen von mehr als 15 Minuten erhält.","icaoGadss.mandateP2":"Derzeit ist die ICAO dabei, geografische Gebiete zu identifizieren, in denen Tracking erforderlich ist, und diese Informationen sollen den Betreibern grafisch online zur Verfügung gestellt werden. Diese Anforderung entstand kurz nach dem Verschwinden des Malaysia-Airlines-Flugs MH370 im März 2014.","icaoGadss.mandateP3":"Lesen Sie das offizielle Mandat hier - <b><a>ICAO Global Tracking Initiatives</a></b>","icaoGadss.coverageCaption":"Die weltweite Abdeckung von AirNav Radar","icaoGadss.affectTitle":"Wie betrifft es Sie?","icaoGadss.affectP1":"Das neue Mandat gilt nicht für alle Flugzeugtypen und betrifft sie nicht. Es gilt nur für große Flugzeuge über 45.000 kg und mit mehr als 19 Sitzplätzen, die ihre Positionen in Gebieten nicht melden können, in denen die Flugsicherung die Positionsinformationen des Flugzeugs nicht alle 15 Minuten oder öfter erhalten kann. Zu diesen Gebieten gehören in der Regel Ozeangewässer, abgelegene Gebiete usw.","icaoGadss.affectP2":"Wenn diese Bedingungen auf Ihr Flugzeug zutreffen, müssten Sie dieses Mandat erfüllen.","icaoGadss.affectP3":"Darüber hinaus verlangt die ICAO, dass die Meldung der Flugpositionen automatisch erfolgen muss. Und obwohl keine bevorzugte Methode festgelegt wurde, kann man getrost davon ausgehen, dass Flugzeugbesitzer sich bei einem Flugverfolgungsanbieter anmelden müssen.","icaoGadss.complyTitle":"Wie können Sie die Einhaltung sicherstellen?","icaoGadss.complyP1":"Der Kauf und die Einrichtung Ihrer eigenen Tracking-Ausrüstung könnten potenziell höhere Kosten und Zeitverlust durch Wartung bedeuten. Hier kann die AirNav Radar-Anwendungssuite helfen.","icaoGadss.complyP2":"AirNav Radar verfügt nicht nur über ein umfangreiches Netzwerk landgestützter ADS-B-Netzwerkempfänger, sondern mit der Einführung des satellitengestützten ADS-B-Trackings in den Jahren 2018/2019 können Sie sich einer 100 % weltweiten Luftraumüberwachung unabhängig von Gelände, Standort oder Infrastruktur sicher sein. Das Tracking wird nicht durch Wetter oder andere Naturphänomene beeinträchtigt, und satellitengestütztes ADS-B kann den Nutzern am Boden ein vollständigeres Bild liefern. Darüber hinaus müssen Flugzeuge außer einem ADS-B-Out-Transponder keine besondere Ausrüstung an Bord ihres Flugzeugs oder ihrer Flotte haben.","icaoGadss.whyTitle":"Warum also die Anwendungssuite von AirNav Radar nutzen","icaoGadss.why1":"100 % weltweite Abdeckung (mit Satelliten-ADS-B).","icaoGadss.why2":"Fleet Tracker & Airport View.","icaoGadss.why3":"Keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich, außer einem ADS-B-Out-Transponder.","icaoGadss.why4":"Günstiger Preis, schnelle Bereitstellung & einfache Bedienung.","icaoGadss.why5":"Stellt 100 % Konformität mit den FAA-2020- und ICAO-GTI-Mandaten sicher.","icaoGadss.why6":"Zugriff auf bis zu 1 Jahr früherer Flugdatenhistorie.","icaoGadss.fleetTitle":"AirNav Radar Fleet Tracker","icaoGadss.fleetP1":"Der Fleet Tracker von AirNav Radar ermöglicht etwas, das wir gerne \"selektives Tracking\" nennen. Der Fleet Tracker beseitigt das \"Durcheinander\" anderer Flugzeuge rund um Ihre Flotte, wo auch immer sie auf der Welt fliegen, sodass Sie sich auf Ihre Flotte und deren effiziente Verwaltung konzentrieren können.","icaoGadss.fleetP2":"Der Fleet Tracker ist außerdem vollgepackt mit einer Reihe nützlicher Funktionen, Ebenen und anderer wichtiger Daten, die Sie stets auf dem Laufenden halten und Ihnen helfen, bei der Verwaltung Ihrer Flotte die besten Entscheidungen zu treffen.","icaoGadss.fleetCaption1":"Malaysia Airlines Fleet Tracker-Ansicht (Geländekarte)","icaoGadss.fleetCaption2":"Malaysia Airlines Fleet Tracker-Ansicht (Satellit & Wetter)","icaoGadss.featuresTitle":"Fleet Tracker-Funktionen","icaoGadss.feat1":"Verfolgen Sie bis zu 10 Flugzeuge mit einem Business-Konto.","icaoGadss.feat2":"Das Verfolgen von mehr als 10 Flugzeugen ist ebenfalls zu wettbewerbsfähigen Preisen möglich.","icaoGadss.feat3":"Satelliten-ADS-B-Tracking* für 100 % echte weltweite Abdeckung.","icaoGadss.feat4":"Tracking-Daten aus 7 verschiedenen Datenquellen.","icaoGadss.feat5":"Historische Flugdaten.","icaoGadss.feat6":"Wiederholung von Flügen für bis zu 365 Tage.","icaoGadss.feat7":"Leistungsstarke Filter für eine effiziente Flottenverwaltung.","icaoGadss.feat8":"NavAids-, ATC- & Wetter-Ebenen.","icaoGadss.feat9":"Zugang zu Premium-iOS- & -Android-Apps.","icaoGadss.feat10":"Prioritäts-Kundensupport rund um die Uhr.","icaoGadss.learnMore":"Erfahren Sie mehr über Satelliten-ADS-B und wie wir eine 100 % echte weltweite Abdeckung erreichen wollen.","icaoGadss.signupTitle":"Registrierung & Anmeldung","icaoGadss.signupP1":"Die Verfolgung Ihrer Flotte ist mit unserer brandneuen Web-Benutzeroberfläche einfacher denn je. Um auf diese Funktion zuzugreifen, müssen Sie sich zunächst für ein Business-Konto anmelden. Sobald Ihr Business-Abonnement bestätigt ist, wird die Option \"<b>Fleet Tracker</b>\" aktiviert. Die Option \"<b>Fleet Tracker</b>\" finden Sie unter dem Tab Business.","icaoGadss.signupCta":"Starten Sie Ihre 7-tägige kostenlose Testphase","icaoGadss.signupCaption":"Konto-Abonnementseite (Business-Konto ausgewählt)","icaoGadss.signupP2":"Um mit dem Tracking zu beginnen, geben Sie das/die Kennzeichen / die Registrierungsnummer(n) Ihres Flugzeugs ein und klicken Sie auf die Schaltfläche Speichern. Das war's! Sie sollten Ihre Flotte sofort überwachen können.","flightTrackingTitle":"Flugverfolgung","flightTrackingSubtitle":"Unsere skalierbaren Flugverfolgungslösungen nutzen globale terrestrische und satellitengestützte ADS-B-Netzwerke, um für eine größere Abdeckung zu sorgen – wo immer Sie fliegen.","flightTrackingIntro":"Die Luftfahrtbranche entwickelt sich ständig weiter, sodass sich Fluggesellschaften, Flughäfen und Flugsicherungsdienstleister (ANSPs) kontinuierlich anpassen müssen, um Schritt zu halten. Dank Echtzeit-Flugdaten und intelligenten Algorithmen bieten die Flughafen- und Flottenüberwachungslösungen von AirNav die Plattform, die Sie benötigen, um auf diese Veränderungen zu reagieren und bessere Entscheidungen im Flugverkehrsmanagement zu treffen.","flightTrackingFeature1":"Verbesserte Vorhersehbarkeit und Effizienz","flightTrackingFeature2":"Besseres Flottenmanagement und Routing","flightTrackingFeature3":"Geringere Kosten und Komplexität","flightTrackingLiveTitle":"Live-Tracking-Oberfläche","flightTrackingLiveBody":"AirNav Radar ist das Tracking-Portal von AirNav für Echtzeit-Updates. Flugpositionsdaten werden über mehr als 12 verschiedene Datenaggregationsquellen übermittelt – darunter ADS-B, FAA SWIM, MLAT, ADS-C und Oceanic Reports –, um sekundengenaue Positionsaktualisierungen während des gesamten Fluges zu liefern.","flightTrackingMobileTitle":"Mobile Apps","flightTrackingMobileBody1":"Unsere nativen iOS- und Android-Apps bringen die Flug- und Flottenverfolgung auf Ihr Smartphone. Sie haben fast alle Funktionen unserer Weboberfläche direkt in der Hand, mit laufenden Updates und neuen Funktionen. Laden Sie die App im <ios>Apple App Store</ios> oder <android>Google Play Store</android> herunter und entdecken Sie, warum über 300.000 Nutzer AirNav Radar lieben.","flightTrackingMobileBody2":"Sie haben bereits ein kostenpflichtiges Abonnement (Observer, Pilot oder Business)? Sie können es auch in der App nutzen – die Preise finden Sie auf der <sub>Abonnementseite</sub>. Neu bei der App? Unser ausführliches <tutorial>Tutorial</tutorial> führt Sie durch jede Funktion.","flightTrackingFleetTitle":"Fleet Tracker","flightTrackingFleetBody":"Der Fleet Tracker von AirNav ist ein umfassendes Dashboard zur Überwachung und Verwaltung einer Flugzeugflotte – er zeigt nur die Flugzeuge an, die der Eigentümer verfolgen möchte, und blendet alle anderen aus. Er umfasst außerdem Wetter-, Karten-, Höhen- und Quellenfilter, historische Flugdaten sowie die Möglichkeit, die Verfolgung eines bestimmten Flugzeugs zu blockieren oder freizugeben. Außer dem vorgeschriebenen FAA ADS-B OUT-Transponder ist keine zusätzliche Hardware oder Avionik an Bord erforderlich. <sub>Verfügbar für Business-Konten</sub> · <more>Mehr erfahren</more>","flightTrackingAirportTitle":"Flughafen- und FBO-Ansicht","flightTrackingAirportBody":"Dieses vielseitige Tool zeigt den ein- und ausgehenden Flugverkehr für einen einzelnen Flughafen an – einschließlich geplanter und tatsächlicher Ankunfts- und Abflugzeiten – alles in einem Fenster. Sie können die Live-Karte außerdem mit Wetter- sowie Ankunfts-/Abflugkarten überlagern, um ein umfassendes Management-Erlebnis zu erhalten. <sub>Verfügbar für Business-Konten</sub> · <more>Mehr erfahren</more>","flightTrackingRegTitle":"Detaillierte Kennzeichen- und Registrierungsinformationen","flightTrackingRegBody":"Suchen Sie ein beliebiges Flugzeug anhand des Kennzeichens oder der Registrierung, um sein vollständiges Profil zu sehen – Eigentümer- und Betreiberangaben, Flugzeugtyp und eine vollständige Historie der letzten Flüge. Jede Registrierung ist direkt mit dem Live-Tracking verknüpft, sodass Sie das Flugzeug ab dem Moment des Starts verfolgen können. <sample>Beispielseite einer Registrierung ansehen</sample>","flightTrackingRegistryTitle":"Flugzeug-Tracking-Register","flightTrackingRegistryBody":"Überprüfen Sie alle Tracking-Daten eines einzelnen Fluges und laden Sie sie im CSV-, GeoJSON- oder KML-Format für Ihre eigenen Analysen und Berichte herunter. <sample>Beispielseite eines Track-Logs ansehen</sample>","fleetTrackerTitle":"Fleet Tracker","fleetTrackerSubtitle":"Ein kurzer Überblick über den AirNav Radar Fleet Tracker.","fleetTrackerIntro":"Der AirNav Radar Fleet Tracker ist eine All-in-One-Flugverfolgungslösung, die für Flottenbetreiber und -eigentümer entwickelt wurde, um ihre Flugzeuge effizient zu verwalten. Er umfasst leistungsstarke Filter, historische Flugdaten und die Möglichkeit, ein bestimmtes Flugzeug für die Öffentlichkeit zu sperren, während Sie es in Ihrem Konto weiterhin verfolgen können. Eigentümer können bis zu 10 Flugzeuge ohne Zusatzkosten hinzufügen; weitere Flugzeuge sind in Paketen von 10 zu einem relativ günstigen Preis verfügbar. Einzigartig macht ihn die Integration mit anderen Funktionen des AirNav-Ökosystems wie Satelliten-ADS-B und Airport View – alles für eine niedrige Jahresgebühr.","fleetTrackerCaption1":"Fleet Tracker (Indigo Airlines)","fleetTrackerWhatTitle":"Was ist das?","fleetTrackerWhatBody1":"Wenn Sie eine Flotte von Flugzeugen jederzeit, überall, schnell und kostengünstig verfolgen möchten, ist der AirNav Radar Fleet Tracker Ihre All-in-One-Lösung. Es ist wie eine eigene personalisierte Flottenleitzentrale, die etwas ermöglicht, das wir „selektives Tracking“ nennen. Der Fleet Tracker beseitigt das Gewirr anderer Flugzeuge rund um Ihre Flotte, egal wo auf der Welt sie fliegen, sodass Sie sich auf Ihre Flotte konzentrieren und sie effizient verwalten können. Er ist außerdem vollgepackt mit praktischen Funktionen, Ebenen und anderen wichtigen Daten, die Sie stets auf dem Laufenden halten und Ihnen helfen, die besten Entscheidungen zu treffen.","fleetTrackerWhatBody2":"Fügen Sie bis zu 10 Flugzeuge im Rahmen Ihres AirNav Radar Business-Kontos hinzu und fügen Sie jedes weitere Paket von 10 Flugzeugen für $100/Jahr hinzu. Flugzeuge werden durch Eingabe ihrer individuellen Registrierungsnummern hinzugefügt. Satelliten-ADS-B-Tracking und das Sperren für die Öffentlichkeit sind ebenfalls in ein einziges Dashboard integriert, um ein reibungsloses Erlebnis zu gewährleisten.","fleetTrackerCaption2":"Fleet Tracker – Satellitenkarte mit Wetterebene","fleetTrackerFeaturesTitle":"Funktionen","fleetTrackerFeature1":"Verfolgen Sie bis zu 10 Flugzeuge kostenlos im Rahmen Ihres Business-Kontos.","fleetTrackerFeature2":"Verfolgen Sie weitere Flugzeuge für zusätzliche $100/Jahr pro 10er-Paket.","fleetTrackerFeature3":"Sperren Sie ein Flugzeug für die Öffentlichkeit und verfolgen Sie es dennoch weiter.","fleetTrackerFeature4":"Satelliten-ADS-B-Tracking für 100 % globale Abdeckung.","fleetTrackerFeature5":"7 verschiedene Kartentypen.","fleetTrackerFeature6":"Tracking-Daten aus über 10 Datenquellen.","fleetTrackerFeature7":"Historische Flugdaten.","fleetTrackerFeature8":"Wiederholung von Flügen bis zu 365 Tage in der Vergangenheit.","fleetTrackerFeature9":"Leistungsstarke Filter für eine effiziente Flottenverwaltung.","fleetTrackerFeature10":"NavAids-, ATC- & Wetterebenen.","fleetTrackerFeature11":"Zugang zu den Premium-Apps für iOS & Android.","fleetTrackerFeature12":"Prioritäts-Kundensupport rund um die Uhr.","fleetTrackerFeaturesNote":"Erfahren Sie mehr über Satelliten-ADS-B <more>hier</more>.","fleetTrackerSignupTitle":"Wie meldet man sich für Fleet Tracker an?","fleetTrackerSignupBody1":"Um diese Funktion zu nutzen, müssen Sie sich zunächst für ein Business-Konto registrieren. <sub>Hier ein Business-Abonnement abschließen.</sub> Sobald Ihr Abonnement bestätigt ist, wird die Fleet-Tracker-Option aktiviert und ist unter dem Reiter „Business“ zu finden.","fleetTrackerSignupBody2":"Um mit dem Tracking zu beginnen, geben Sie die Registrierungsnummer Ihres Flugzeugs ein und klicken Sie auf Speichern. So einfach ist das – Sie werden zur Kartenseite weitergeleitet, wo Sie Ihre Flotte sofort überwachen können.","fleetTrackerSignupBody3":"Weitere Funktionen wie Satelliten-ADS-B-Tracking und das Sperren von Flugzeugen für die Öffentlichkeit können für jedes Flugzeug Ihrer Flotte einzeln gewählt werden. Wenn Sie Funktionen aktivieren oder deaktivieren, werden die Kosten automatisch auf der Zahlungsübersichtsseite aktualisiert. Die angezeigten Kosten sind Jahresgebühren.","fleetTrackerCaption3":"Abonnementseite zur Registrierung eines Business-Kontos","fleetTrackerCaption4":"Fleet-Tracker-Verwaltungsseite","airportViewTitle":"Flughafen-Ansicht","airportViewSubtitle":"AirNav Radar Flughafen-Ansicht erklärt!","airportViewWhatTitle":"Was ist das?","airportViewWhatBody1":"Die Airport View von AirNav Radar wurde rund um die Bedürfnisse und Anforderungen von Flugzeugeigentümern, FBOs, Charterunternehmen und anderen luftfahrtbezogenen Business-Anwendern wie Flughäfen, die an Flughafen-Verkehrsoperationen beteiligt sind, entwickelt. Airport View zeigt in erster Linie den ankommenden und abgehenden Flugverkehr eines einzelnen Flughafens an. Darüber hinaus machen Funktionen wie das Live-Wetter sowie separate Ankunfts- und Abflugkarten sie zu einem der vielseitigsten derzeit auf dem Markt erhältlichen Tools.","airportViewCaption1":"Airport View (Kempegowda International Airport, Bangalore — VOBL)","airportViewWhatBody2":"Die Anpassungsmöglichkeiten von Airport View sind unübertroffen. Nutzer können aus bis zu 6 verschiedenen Karten wählen und diese mit zahlreichen Ebenen überlagern, etwa der Wetterebene, der ATC-Grenzen-Ebene und einer Tag/Nacht-Ebene. Airport View kann auch als Informationssystem dienen, um Informationen zu Flugankünften und -abflügen in Flughafenlounges und Wartebereichen anzuzeigen, während die Passagiere auf ihre Flüge warten.","airportViewCaption2":"Airport View (angepasste dunkle Karte — KJFK)","airportViewInfoIntro":"Passagiere können auch andere übliche Fluginformationen sehen, wie zum Beispiel:","airportViewInfo1":"Logo der Fluggesellschaft","airportViewInfo2":"Flugnummer","airportViewInfo3":"Rufzeichen","airportViewInfo4":"Registrierung","airportViewInfo5":"Flugzeugtyp","airportViewInfo6":"Live-Position","airportViewWhatBody3":"Airport View ist in Ihrem Business-Konto-Abonnement enthalten und hat keinen komplizierten Einrichtungsprozess. Seine Flexibilität bei der Anpassung ist ein weiterer großartiger Grund, warum Airport View die beste Wahl ist, um den Flugverkehr Ihres Flughafens zu verfolgen.","airportViewFeaturesTitle":"Funktionen","airportViewFeature1":"Live-Wetteraktualisierungen: Windgeschwindigkeit & -richtung, Temperatur & Luftdruck, Sichtweite & zulässige Flugkategorie, Taupunkt & Niederschlag.","airportViewFeature2":"Separate Ankunfts- & Abflugkarten.","airportViewFeature3":"Überwachung des ankommenden & abgehenden Verkehrs.","airportViewFeature4":"Detaillierter Flugstatus.","airportViewFeature5":"6 verschiedene Karten.","airportViewFeature6":"Tracking-Daten aus 12 verschiedenen Datenquellen.","airportViewFeature7":"Historische Flugdaten.","airportViewFeature8":"Wiedergabe von Flügen für bis zu 365 Tage.","airportViewFeature9":"Leistungsstarke Filter für ein effizientes Flottenmanagement.","airportViewFeature10":"NavAids-, ATC- & Wetterebenen.","airportViewFeature11":"Zugriff auf Premium-iOS- & Android-Apps.","airportViewFeature12":"Rund um die Uhr verfügbarer Priority-Kundensupport.","airportViewCaption3":"Airport View — Satellitenkarte mit Wetterüberlagerung","airportViewSignupTitle":"Wie melde ich mich für Airport View an?","airportViewSignupBody1":"Um sich für diese Funktion zu registrieren, müssen Sie sich zunächst für ein Business-Konto anmelden. <sub>Melden Sie sich hier für ein Business-Abonnement an.</sub> Sobald Ihr Business-Abonnement bestätigt ist, wird die Option Airport View aktiviert und ist unter dem Reiter Business zu finden. Alternativ klicken Sie <view>hier</view>, um sie zu öffnen.","airportViewCaption4":"Abonnementseite für das Business-Konto","airportViewSignupBody2":"Um mit dem Tracking über Airport View zu beginnen, geben Sie den Namen, den ICAO- oder den IATA-Code des Flughafens ein und klicken Sie auf die Schaltfläche Speichern. Sie können dann sofort den gesamten ankommenden und abgehenden Flugverkehr überwachen.","airportViewContactTitle":"Haben Sie noch Fragen? 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